คำถามที่พบบ่อย

1. สายเคเบิลเสียบไม่สนิททั้งสองด้าน - โปรดลองถอดสายเคเบิลออกแล้วเสียบกลับเข้าไปให้แน่นเพื่อตรวจสอบว่าเชื่อมต่อเสร็จสมบูรณ์แล้ว
2. ตัวตั้งเวลาหน่วงเวลาในรถ - หากรถของลูกค้ามีกำหนดเวลาไว้ การชาร์จอาจไม่เกิดขึ้น

ปัจจัยจำกัดในการกำหนดกำลังไฟมักจะเป็นการเชื่อมต่อกริด - หากคุณมีแหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียวในบ้านมาตรฐาน (230V) คุณจะไม่สามารถชาร์จได้เกิน 7.4kW แม้ว่าจะมีการเชื่อมต่อแบบ 3 เฟสเชิงพาณิชย์มาตรฐาน กำลังไฟสำหรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับก็จำกัดอยู่ที่ 22kW

เครื่องแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงแล้วป้อนไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่รถยนต์ ถือเป็นวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบัน และเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ใช้ไฟฟ้ากระแสสลับ

โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จ AC มักพบในบ้าน ที่ทำงาน หรือสถานที่สาธารณะ และจะชาร์จ EV ในระดับตั้งแต่ 7.2kW ถึง 22kW ข้อได้เปรียบหลักของสถานี AC คือราคาไม่แพง โดยถูกกว่าสถานีชาร์จ DC ถึง 7-10 เท่าที่มีประสิทธิภาพเท่ากัน

แรงดันไฟฟ้าขาเข้าสำหรับเครื่องชาร์จด่วน DC คือเท่าใด เครื่องชาร์จด่วน DC ที่มีจำหน่ายในปัจจุบันต้องใช้แรงดันไฟฟ้าขาเข้าอย่างน้อย 480 โวลต์และ 100 แอมป์ แต่เครื่องชาร์จรุ่นใหม่สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้าได้สูงถึง 1,000 โวลต์และ 500 แอมป์ (สูงสุด 360 กิโลวัตต์)

เครื่องชาร์จ DC แตกต่างจากเครื่องชาร์จ AC ตรงที่มีตัวแปลงอยู่ภายในเครื่องชาร์จ ซึ่งหมายความว่าเครื่องชาร์จสามารถจ่ายไฟโดยตรงไปยังแบตเตอรี่ของรถได้ และไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จในตัวเพื่อแปลงไฟ เครื่องชาร์จ DC มีขนาดใหญ่กว่า เร็วกว่า และถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับ EV

แม้ว่าการชาร์จไฟแบบ AC จะได้รับความนิยมมากกว่า แต่เครื่องชาร์จแบบ DC ก็มีข้อดีมากกว่า นั่นคือเร็วกว่าและจ่ายไฟตรงไปยังแบตเตอรี่ของรถได้ วิธีนี้มักใช้กันตามทางหลวงหรือสถานีชาร์จสาธารณะ ซึ่งคุณจะมีเวลาชาร์จไฟจำกัด

เครื่องชาร์จ DC-DC สามารถทำให้แบตเตอรี่หมดได้หรือไม่ DCDC ใช้รีเลย์สตาร์ทแรงดันไฟฟ้าที่ต่อเข้ากับวงจรจุดระเบิด ดังนั้น DCDC จึงเริ่มทำงานเมื่อไดชาร์จของรถกำลังชาร์จแบตเตอรี่สตาร์ทเท่านั้น ดังนั้นเครื่องชาร์จจะทำงานเฉพาะในขณะขับรถเท่านั้น และไม่ทำให้แบตเตอรี่หมด

ปัจจัยที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาคือความเร็วในการชาร์จ ความเร็วในการชาร์จจะกำหนดว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้เร็วแค่ไหน มีระดับการชาร์จหลัก 3 ระดับ ได้แก่ ระดับ 1 ระดับ 2 และระดับ 3 (การชาร์จด่วน DC) หากคุณต้องการเครื่องชาร์จแบบพกพาระดับ 2 CHINAEVSE จะเป็นตัวเลือกแรกของคุณ

รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่รับกระแสไฟได้ประมาณ 32 แอมป์ ซึ่งทำให้วิ่งได้ประมาณ 25 ไมล์ต่อชั่วโมง ดังนั้นสถานีชาร์จ 32 แอมป์จึงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับยานพาหนะหลายรุ่น คุณอาจต้องการเพิ่มความเร็วหรือเตรียมพร้อมสำหรับยานพาหนะคันต่อไปด้วยเครื่องชาร์จ 50 แอมป์ที่เร็วขึ้น ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 37 ไมล์ในหนึ่งชั่วโมง

เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จที่บ้านขนาด 7.4 กิโลวัตต์ เนื่องจากเครื่องชาร์จขนาด 22 กิโลวัตต์นั้นมีราคาแพงและไม่ใช่ทุกคนที่จะได้รับประโยชน์จากเครื่องชาร์จนี้ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับความต้องการในการชาร์จของแต่ละบุคคลและ/หรือครัวเรือนของคุณ หากคุณมีผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าหลายคนในบ้าน เครื่องชาร์จ EV ขนาด 22 กิโลวัตต์อาจเหมาะสำหรับการใช้งานร่วมกัน

ความแตกต่างระหว่างเครื่องชาร์จ EV ขนาด 7kW และ 22kW คืออัตราการชาร์จแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จขนาด 7kW จะชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกำลัง 7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ในขณะที่เครื่องชาร์จขนาด 22kW จะชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกำลัง 22 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง เวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้นของเครื่องชาร์จขนาด 22kW เกิดจากเอาต์พุตกำลังที่สูงกว่า

ประเภท A ช่วยให้สามารถตัดกระแสไฟ AC ตกค้างและกระแสไฟ DC ที่เต้นเป็นจังหวะได้ ในขณะที่ประเภท B ช่วยให้ตัดกระแสไฟ DC ที่ราบรื่นได้นอกเหนือจากกระแสไฟ AC ตกค้างและกระแสไฟ DC ที่เต้นเป็นจังหวะ โดยทั่วไป ประเภท B จะมีราคาแพงกว่าประเภท A แต่ CHINAEVSE สามารถจัดหาทั้งสองประเภทได้ตามความต้องการของลูกค้า

ใช่แล้ว การเป็นเจ้าของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นโอกาสทางธุรกิจที่ยอดเยี่ยม แม้ว่าคุณจะไม่สามารถคาดหวังผลกำไรมหาศาลจากการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเองได้ แต่คุณสามารถดึงดูดผู้คนให้เข้ามาที่ร้านของคุณได้ และยิ่งมีคนเข้ามามากขึ้นเท่าไร ก็ยิ่งมีโอกาสในการขายมากขึ้นเท่านั้น

แม้ว่าผู้ใช้ปลายทางแต่ละรายสามารถลงทะเบียนและเปิดใช้งานแท็ก RFID ได้สูงสุด 10 แท็กสำหรับยานพาหนะ 10 คัน แต่สามารถเชื่อมโยงยานพาหนะหนึ่งคันกับแท็ก RFID ปลายทางได้ครั้งละหนึ่งแท็กเท่านั้น

ระบบการจัดการการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นโซลูชันซอฟต์แวร์แบบครบวงจรสำหรับการจัดการการดำเนินการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การเรียกเก็บเงินสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การจัดการพลังงาน การจัดการผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า และการจัดการกองยานรถยนต์ไฟฟ้า ช่วยให้ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถลด TCO เพิ่มรายได้ และเพิ่มประสบการณ์ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยปกติแล้ว ลูกค้าจะต้องหาซัพพลายเออร์จากท้องถิ่น แม้ว่า CHINAEVSE จะมีระบบ CMS ของเราเองก็ตาม