เมื่อวันที่ 17 มีนาคม ในการประชุมเปิดตัวเทคโนโลยีแพลตฟอร์ม BYD Super e และการเปิดตัวล่วงหน้าของ Han L และ Tang L คืนนี้ ประธานและประธานาธิบดีกลุ่ม BYD Wang Chuanfu ได้ประกาศว่า:
รถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ของ BYD ได้ประสบความสำเร็จในการสร้างสถาปัตยกรรมแรงดันสูงแบบกิโลโวลต์โดเมนเต็มรูปแบบสำหรับรถยนต์โดยสารที่ผลิตจำนวนมากคันแรกของโลก โดยตระหนักถึงการผสานรวมการใช้ไฟฟ้าอย่างลึกซึ้ง ด้วยอัตราการชาร์จสูงสุดที่ 10 องศาเซลเซียส และกำลังในการชาร์จสูงสุดที่ 1 เมกะวัตต์ (1,000 กิโลวัตต์)
ในการทดสอบรถยนต์จริงของ BYD Han L EV แฟลชเมกะวัตต์กองชาร์จบรรลุความเร็วในการชาร์จสูงสุดในโลกที่ “1 วินาที ชาร์จได้ 2 กิโลเมตร” ในการผลิตจำนวนมาก และสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ไกล 407 กิโลเมตรในเวลา 5 นาที
หวัง ชวนฝู กล่าวว่า รถยนต์เชื้อเพลิงหนึ่งคันใช้เวลาเติมน้ำมันเพียง 5-8 นาทีต่อครั้ง และมีระยะทางวิ่งประมาณ 500 กิโลเมตร ปัจจุบัน การชาร์จแบบแฟลชเมกะวัตต์ของ BYD สามารถเติมน้ำมันได้ระยะทางเท่ากันภายใน 5-8 นาที นับเป็นการก้าวสู่ยุคใหม่ของน้ำมันและไฟฟ้าด้วยความเร็วเท่าเดิมอย่างแท้จริง
เพื่อเร่งให้เกิดการแพร่หลายของเมกะวัตต์การชาร์จแบบแฟลช,BYD วางแผนสร้างเสาชาร์จแฟลชขนาดเมกะวัตต์มากกว่า 4,000 เสาทั่วประเทศ ขณะเดียวกัน เทคโนโลยีชาร์จแฟลชขนาดเมกะวัตต์ของ BYD ยังเปิดรับการแบ่งปันจากภาคอุตสาหกรรม และยินดีต้อนรับทุนทางสังคมให้เข้ามามีส่วนร่วมมากขึ้น
เวลาโพสต์: 19 มี.ค. 2568