การก่อสร้างเสาชาร์จกลายเป็นโครงการลงทุนที่สำคัญในหลายประเทศ และประเภทแหล่งจ่ายไฟฟ้าจัดเก็บพลังงานแบบพกพาก็มีการเติบโตอย่างมาก
เยอรมนีเปิดตัวแผนการอุดหนุนสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการแล้ว ด้วยเงินลงทุน 110,000 ล้านยูโร! มีแผนสร้างสถานีชาร์จ 1 ล้านแห่งภายในปี 2030
ตามรายงานของสื่อเยอรมัน ระบุว่าตั้งแต่วันที่ 26 มิถุนายนเป็นต้นไป ใครก็ตามที่ต้องการใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านในอนาคตสามารถสมัครขอรับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลใหม่จากธนาคาร KfW ของเยอรมนีได้
รายงานระบุว่า สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์โดยตรงจากหลังคาบ้าน สามารถเป็นช่องทางการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้ การผสมผสานระหว่างสถานีชาร์จ ระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ และระบบกักเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ ปัจจุบัน KfW กำลังให้เงินอุดหนุนสูงสุด 10,200 ยูโรสำหรับการซื้อและติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ โดยเงินอุดหนุนทั้งหมดไม่เกิน 500 ล้านยูโร หากได้รับเงินอุดหนุนสูงสุดแล้ว จะอยู่ที่ประมาณ 50,000 ยูโรรถยนต์ไฟฟ้าเจ้าของจะได้รับประโยชน์
รายงานระบุว่าผู้สมัครต้องมีคุณสมบัติตรงตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้ ประการแรก ต้องเป็นบ้านพักอาศัยที่มีเจ้าของอยู่แล้ว คอนโดมิเนียม บ้านพักตากอากาศ และอาคารใหม่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะไม่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิ์ รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องมีอยู่แล้วหรืออย่างน้อยต้องสั่งซื้อแล้ว รถยนต์ไฮบริด รถยนต์ของบริษัทและรถยนต์ธุรกิจจะไม่ได้รับเงินอุดหนุนนี้ นอกจากนี้ จำนวนเงินอุดหนุนยังขึ้นอยู่กับประเภทของการติดตั้งด้วย
Thomas Grigoleit ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานจากสำนักงานการค้าและการลงทุนแห่งสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี กล่าวว่าโครงการอุดหนุนเสาชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่นี้สอดคล้องกับประเพณีการระดมทุนที่น่าดึงดูดและยั่งยืนของ KfW ซึ่งจะช่วยส่งเสริมให้มีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้สำเร็จอย่างแน่นอน
สำนักงานการค้าและการลงทุนแห่งสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี (German Federal Trade and Investment Agency) เป็นหน่วยงานด้านการค้าต่างประเทศและการลงทุนภายในประเทศของรัฐบาลกลางเยอรมนี หน่วยงานนี้ให้คำปรึกษาและสนับสนุนบริษัทต่างชาติที่เข้ามาในตลาดเยอรมนี และช่วยเหลือบริษัทที่จัดตั้งขึ้นในเยอรมนีในการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ
นอกจากนี้ เยอรมนียังประกาศว่าจะเปิดตัวแผนกระตุ้นเศรษฐกิจมูลค่า 110,000 ล้านยูโร ซึ่งจะสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีเป็นอันดับแรก โดยเงิน 110,000 ล้านยูโรนี้จะถูกนำไปใช้เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปกป้องสภาพภูมิอากาศของเยอรมนี รวมถึงการเร่งการลงทุนในด้านยุทธศาสตร์ต่างๆ เช่น พลังงานหมุนเวียน เยอรมนีจะยังคงส่งเสริมการลงทุนในสาขาพลังงานใหม่ต่อไป คาดว่าจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีจะเพิ่มขึ้นเป็น 15 ล้านคันภายในปี 2030 และจำนวนสถานีชาร์จที่รองรับอาจเพิ่มขึ้นเป็น 1 ล้านคัน
นิวซีแลนด์วางแผนใช้เงิน 257 ล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 10,000 ต้น
พรรคชาตินิวซีแลนด์จะนำเศรษฐกิจกลับมาสู่เส้นทางเดิมด้วยการลงทุนอย่างหนักในโครงสร้างพื้นฐานที่ประเทศต้องการในอนาคตกองชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโครงสร้างพื้นฐานจะเป็นโครงการลงทุนที่สำคัญซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจของพรรคชาติในปัจจุบัน
ด้วยนโยบายการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในนิวซีแลนด์จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการก่อสร้างอุปกรณ์ชาร์จเสริมก็จะก้าวหน้าต่อไป ผู้ขายอะไหล่รถยนต์และผู้ขายเสาชาร์จจะยังคงให้ความสนใจกับตลาดนี้ต่อไป
ด้วยนโยบายการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในนิวซีแลนด์จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการก่อสร้างอุปกรณ์ชาร์จสนับสนุนก็จะก้าวหน้าต่อไป ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์และกองชาร์จผู้ขายจะยังคงให้ความสนใจกับตลาดนี้ต่อไป
สหรัฐอเมริกาได้กลายเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก ส่งผลให้ความต้องการแท่นชาร์จพุ่งสูงถึง 500,000 แท่น
ข้อมูลจากบริษัทวิจัย Counterpoint ระบุว่ายอดขายรถยนต์ยี่ห้อส่วนใหญ่ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ในไตรมาสแรก ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในสหรัฐอเมริกาเติบโตอย่างแข็งแกร่ง แซงหน้าเยอรมนี ขึ้นเป็นตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก รองจากจีน ในไตรมาสที่สอง ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานก็กำลังเร่งตัวขึ้นเช่นกัน ในปี 2565 รัฐบาลเสนอให้ลงทุน 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในการสร้างเสาชาร์จสาธารณะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างเสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 500,000 ต้นในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2573
คำสั่งซื้อพุ่ง 200% การจัดเก็บพลังงานแบบพกพาเติบโตอย่างก้าวกระโดดในตลาดยุโรป
อุปกรณ์จัดเก็บพลังงานเคลื่อนที่ที่สะดวกสบายได้รับความนิยมในตลาด โดยเฉพาะในตลาดยุโรปที่ประสบปัญหาการขาดแคลนพลังงานและการแบ่งปันพลังงานอันเนื่องมาจากวิกฤตพลังงาน และความต้องการก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
นับตั้งแต่ต้นปีนี้ ความต้องการผลิตภัณฑ์จัดเก็บพลังงานเคลื่อนที่สำหรับใช้สำรองพลังงานในพื้นที่เคลื่อนที่ การตั้งแคมป์ และการใช้งานในบ้านบางประเภทยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยยอดสั่งซื้อไปยังตลาดยุโรป เช่น เยอรมนี ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร คิดเป็นสัดส่วนหนึ่งในสี่ของยอดสั่งซื้อทั่วโลก
เวลาโพสต์: 17 ต.ค. 2566