นโยบายมีน้ำหนักเกิน และตลาดเสาชาร์จของยุโรปและอเมริกาได้เข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

จากนโยบายที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ตลาดเสาชาร์จในยุโรปและสหรัฐอเมริกาจึงเข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

1) ยุโรป: การสร้างเสาชาร์จไม่ได้เติบโตเร็วเท่ากับอัตราการเติบโตของรถยนต์พลังงานใหม่ และความขัดแย้งระหว่างอัตราส่วนระหว่างรถยนต์กับเสาชาร์จก็เด่นชัดขึ้นเรื่อยๆ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นจาก 212,000 คันในปี 2559 เป็น 2.60 ล้านคันในปี 2565 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) ที่ 52.44% อัตราส่วนระหว่างรถยนต์กับเสาชาร์จจะสูงถึง 16:1 ในปี 2565 ทำให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการในการชาร์จพลังงานประจำวันของผู้ใช้

2) สหรัฐอเมริกา: ความต้องการเสาชาร์จไฟฟ้ายังมีช่องว่างสูง ท่ามกลางภาวะการบริโภคที่ฟื้นตัว ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในสหรัฐอเมริกากลับมาเติบโตอย่างรวดเร็ว และจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นจาก 570,000 คันในปี 2559 เป็น 2.96 ล้านคันในปี 2565 โดยอัตราส่วนระหว่างรถยนต์ต่อเสาชาร์จไฟฟ้าในปีเดียวกันนั้นสูงถึง 18:1กองชาร์จช่องว่าง

3) ตามการคำนวณ คาดว่าขนาดตลาดของเสาชาร์จในยุโรปจะสูงถึง 40,000 ล้านหยวนในปี 2568 และคาดว่าขนาดตลาดของเสาชาร์จในสหรัฐอเมริกาจะสูงถึง 30,000 ล้านหยวน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 16,100 ล้านและ 24,800 ล้านหยวนในปี 2565

4) ตลาดยุโรปและอเมริกามีราคาสูงกว่า และอัตรากำไรของบริษัทเสาเข็มก็สูง และกองจีนคาดว่าบริษัทต่างๆ จะเร่งขยายกิจการไปยังต่างประเทศ

ในด้านการจัดหา ผลิตภัณฑ์ + ช่องทาง + หลังการขาย ผู้ผลิตในประเทศมีรูปแบบเทอร์มินัลหลายแบบและลักษณะเฉพาะ

1) ผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์เสาชาร์จจากต่างประเทศมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดและมีรอบการรับรองที่ยาวนาน การผ่านการรับรองหมายถึงการได้รับ "หนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์" เท่านั้น เพื่อขยายตลาดต่างประเทศ ผู้ผลิตในประเทศยังคงต้องรวมข้อได้เปรียบด้านผลิตภัณฑ์และช่องทางจัดจำหน่าย ปัจจุบัน ผู้ผลิตโมดูลพลังงานเป็นกลุ่มแรกที่นำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดต่างประเทศ และบริษัทต่างๆ กำลังค่อยๆ ขยายธุรกิจไปสู่ธุรกิจต้นน้ำ

2) ช่องทาง: ในระยะนี้ บริษัทต่างๆ ในประเทศของฉันมักจะยึดตามลักษณะเฉพาะและข้อได้เปรียบทางธุรกิจของตนเอง โดยผูกพันอย่างลึกซึ้งกับช่องทางเฉพาะเพื่อดำเนินการพัฒนาตลาดต่างประเทศ

3) บริการหลังการขาย: บริษัทเสาเข็มในประเทศของผมมีข้อบกพร่องในการบริการหลังการขายในต่างประเทศ การสร้างเครือข่ายหลังการขายถือเป็นกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จในระยะยาว เครือข่ายนี้มอบประสบการณ์การบริการที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้ตลอดกระบวนการ ตั้งแต่การซื้อไปจนถึงบริการหลังการขาย เพื่อเพิ่มข้อได้เปรียบในการแข่งขันของเสาเข็มชาร์จในตลาดต่างประเทศ

ในแง่ของภูมิทัศน์การแข่งขัน ยุโรปกระจัดกระจายและอเมริกาเหนือกระจุกตัวอยู่

1) ยุโรป: แม้ว่าตลาดการชาร์จสาธารณะจะถูกครอบงำโดยผู้ประกอบการ แต่ก็มีผู้ผลิตที่เข้าร่วมจำนวนมากและช่องว่างก็เล็ก และความเข้มข้นของอุตสาหกรรมก็ต่ำ การพัฒนาของชาร์จเร็วตลาดที่ถูกครอบงำโดยบริษัทผลิตรถยนต์นั้นมีความเหลื่อมล้ำสูงมาก บริษัทต่างๆ ในจีนสามารถใช้เทคโนโลยีของตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และข้อได้เปรียบด้านช่องทางจำหน่ายทำให้สามารถส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังต่างประเทศได้ และยังได้ขยายธุรกิจการชาร์จเร็วในยุโรปล่วงหน้าอีกด้วย

2) อเมริกาเหนือ: ตลาดเสาชาร์จในอเมริกาเหนือส่งผลกระทบอย่างชัดเจน ChargePoint ผู้ให้บริการชั้นนำที่เน้นสินทรัพย์น้อย และ Tesla บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ระดับโลก กำลังมุ่งเน้นไปที่การติดตั้งเครือข่ายชาร์จเร็ว การกระจุกตัวของตลาดที่สูงสร้างอุปสรรคในการแข่งขันสูง ทำให้ผู้ผลิตจากประเทศอื่น ๆ เข้าสู่ตลาดใหญ่ได้ยาก

เมื่อมองไปสู่อนาคต การชาร์จเร็ว + การระบายความร้อนด้วยของเหลว แนวโน้มการพัฒนาของแท่นชาร์จที่ไปต่างประเทศนั้นชัดเจน

1) การชาร์จเร็ว: การชาร์จเร็วแรงดันสูงเป็นเทรนด์ใหม่ในการพัฒนาเทคโนโลยีเสริมพลังงาน ปัจจุบันอุปกรณ์ชาร์จเร็วแบบ DC ส่วนใหญ่ในตลาดมีกำลังไฟฟ้าอยู่ระหว่าง60 กิโลวัตต์และ160 กิโลวัตต์ในอนาคต คาดว่าจะส่งเสริมให้มีการใช้แท่นชาร์จด่วนที่มากกว่า 350 กิโลวัตต์ในทางปฏิบัติ ผู้ผลิตโมดูลการชาร์จในประเทศของฉันมีสำรองทางเทคนิคมากมาย และคาดว่าจะเร่งออกแบบโมดูลกำลังสูงในต่างประเทศและยึดส่วนแบ่งทางการตลาดล่วงหน้า

2) การระบายความร้อนด้วยของเหลว: ด้วยกำลังไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นของเสาชาร์จเร็ว วิธีการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิมจึงยากที่จะตอบสนองความต้องการด้านการระบายความร้อนของโมดูลชาร์จกำลังสูง เมื่อพิจารณาจากวงจรชีวิตทั้งหมด โมดูลระบายความร้อนด้วยของเหลวสามารถลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และลดต้นทุนหลังการบำรุงรักษาและค่าบำรุงรักษา ต้นทุนการดำเนินงานที่เกิดจากการบำรุงรักษา ต้นทุนรวมไม่สูง ซึ่งเอื้อต่อการเพิ่มรายได้ขั้นสุดท้ายของผู้ประกอบการเสาชาร์จ และจะกลายเป็นตัวเลือกที่มีความเป็นไปได้สูงสำหรับผู้ประกอบการเสาชาร์จจีนที่จะขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ