นโยบายมีน้ำหนักเกินและตลาดเสาชาร์จของยุโรปและอเมริกาได้เข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

จากนโยบายที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ตลาดเสาชาร์จในยุโรปและสหรัฐอเมริกาจึงได้เข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

1) ยุโรป: การสร้างเสาชาร์จไม่ได้รวดเร็วเท่ากับอัตราการเติบโตของรถยนต์พลังงานใหม่ และความขัดแย้งระหว่างอัตราส่วนของรถยนต์ต่อเสาชาร์จก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นจาก 212,000 คันในปี 2016 เป็น 2.60 ล้านคันในปี 2022 ด้วยอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น (CAGR) ที่ 52.44% อัตราส่วนระหว่างรถยนต์ต่อเสาชาร์จจะสูงถึง 16:1 ในปี 2022 ทำให้ยากต่อการตอบสนองความต้องการในการชาร์จประจำวันของผู้ใช้

2) สหรัฐอเมริกา: มีช่องว่างด้านอุปสงค์ที่กว้างสำหรับแท่นชาร์จ ภายใต้พื้นหลังของการฟื้นตัวของการบริโภค ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในสหรัฐฯ กลับมาเติบโตอย่างรวดเร็วในเชิงบวก และจำนวนรถยนต์พลังงานใหม่ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นจาก 570,000 คันในปี 2016 เป็น 2.96 ล้านคันในปี 2022 อัตราส่วนของรถยนต์ต่อแท่นชาร์จในปีเดียวกันนั้นสูงถึง 18:1กองชาร์จช่องว่าง

3) ตามการคำนวณ คาดว่าขนาดตลาดของเสาชาร์จในยุโรปจะถึง 4 หมื่นล้านหยวนในปี 2568 และคาดว่าขนาดตลาดของเสาชาร์จในสหรัฐอเมริกาจะถึง 3 หมื่นล้านหยวน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 16,100 ล้านและ 24,800 ล้านหยวนในปี 2565

4) ตลาดยุโรปและอเมริกามีราคาสูงกว่า และอัตรากำไรของบริษัทเสาเข็มก็สูงกองจีนคาดว่าบริษัทต่างๆ จะเร่งขยายกิจการไปยังต่างประเทศ

ในด้านการจัดหา ผลิตภัณฑ์ + ช่องทาง + หลังการขาย ผู้ผลิตในประเทศมีเทอร์มินัลหลายแห่งและเค้าโครงที่มีลักษณะเฉพาะ

1) ผลิตภัณฑ์: ผลิตภัณฑ์เสาชาร์จจากต่างประเทศมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดและวงจรการรับรองที่ยาวนาน การผ่านการรับรองหมายถึงการได้รับ "หนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์" เท่านั้น เพื่อขยายตลาดต่างประเทศ ผู้ผลิตในประเทศยังคงต้องรวมข้อดีของผลิตภัณฑ์และช่องทางจำหน่ายเข้าด้วยกัน ปัจจุบัน ผู้ผลิตโมดูลพลังงานเป็นกลุ่มแรกที่นำผลิตภัณฑ์ของตนออกสู่ต่างประเทศ และกลุ่มธุรกิจทั้งหมดค่อยๆ ขยายไปสู่ภาคต้นน้ำ

2) ช่องทาง: ในระยะนี้ บริษัทต่างๆ ในประเทศของฉันมักจะยึดตามลักษณะเฉพาะและข้อได้เปรียบทางธุรกิจของตนเอง โดยผูกพันอย่างลึกซึ้งกับช่องทางเฉพาะเพื่อดำเนินการพัฒนาตลาดต่างประเทศให้เสร็จสมบูรณ์

3) บริการหลังการขาย: บริษัทจำหน่ายเสาเข็มในประเทศของฉันมีข้อบกพร่องในการบริการหลังการขายในต่างประเทศ การสร้างเครือข่ายหลังการขายถือเป็นกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จในระยะยาว โดยมอบประสบการณ์การบริการที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้ตลอดกระบวนการตั้งแต่การซื้อจนถึงหลังการขาย เพื่อเพิ่มข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของเสาเข็มชาร์จในตลาดต่างประเทศ

ในด้านภูมิทัศน์การแข่งขัน ยุโรปนั้นกระจัดกระจาย ในขณะที่อเมริกาเหนือนั้นกระจุกตัวอยู่

1) ยุโรป: แม้ว่าตลาดการชาร์จสาธารณะจะถูกครอบงำโดยผู้ประกอบการ แต่ก็มีผู้ผลิตที่เข้าร่วมจำนวนมากและช่องว่างก็เล็ก และความเข้มข้นของอุตสาหกรรมก็ต่ำ การพัฒนาของชาร์จเร็วตลาดที่ถูกครอบงำโดยบริษัทผลิตรถยนต์นั้นไม่เท่าเทียมกันอย่างมาก บริษัทต่างๆ ของจีนสามารถใช้เทคโนโลยีของตนเองได้อย่างแข็งขัน และข้อได้เปรียบของช่องทางการจำหน่ายทำให้สามารถส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังต่างประเทศได้ และยังปรับใช้ธุรกิจชาร์จเร็วในยุโรปล่วงหน้าอีกด้วย

2) อเมริกาเหนือ: ตลาดแท่นชาร์จในอเมริกาเหนือมีผลกระทบที่ชัดเจน ChargePoint ซึ่งเป็นผู้ให้บริการชั้นนำที่เน้นเรื่องสินทรัพย์น้อย และ Tesla ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ระดับโลก กำลังมุ่งเน้นไปที่การใช้งานเครือข่ายชาร์จเร็ว ความเข้มข้นของตลาดที่สูงสร้างอุปสรรคด้านการแข่งขันที่สูง ทำให้ผู้ผลิตจากประเทศอื่นเข้าสู่ตลาดใหญ่ได้ยาก

เมื่อมองไปสู่อนาคต การชาร์จเร็ว + การระบายความร้อนด้วยของเหลว แนวโน้มการพัฒนาของเสาชาร์จที่ไปต่างประเทศนั้นชัดเจน

1) การชาร์จด่วน: การชาร์จด่วนแรงดันไฟสูงเป็นแนวโน้มใหม่ในการวิวัฒนาการของเทคโนโลยีเสริมพลังงาน สิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จด่วน DC ส่วนใหญ่ในปัจจุบันในตลาดมีกำลังไฟฟ้าระหว่าง60 กิโลวัตต์และ160 กิโลวัตต์ในอนาคต คาดว่าจะส่งเสริมให้เสาชาร์จด่วนที่มากกว่า 350 กิโลวัตต์ใช้งานได้จริง ผู้ผลิตโมดูลชาร์จของประเทศฉันมีสำรองทางเทคนิคมากมาย และคาดว่าจะเร่งวางเค้าโครงของโมดูลกำลังสูงในต่างประเทศและยึดส่วนแบ่งการตลาดล่วงหน้า

2) การระบายความร้อนด้วยของเหลว: ในบริบทของการเพิ่มกำลังของเสาชาร์จเร็ว วิธีการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิมนั้นยากที่จะตอบสนองความต้องการการกระจายความร้อนของโมดูลชาร์จกำลังสูง เมื่อมองจากวงจรชีวิตทั้งหมด โมดูลระบายความร้อนด้วยของเหลวสามารถลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดจากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และลดต้นทุนหลังการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา ต้นทุนการดำเนินงานที่เกิดจากการบำรุงรักษา ต้นทุนโดยรวมนั้นไม่สูง ซึ่งเอื้อต่อการเพิ่มรายได้ขั้นสุดท้ายของผู้ประกอบการเสาชาร์จ และยังจะกลายเป็นตัวเลือกที่มีความเป็นไปได้สูงสำหรับบริษัทเสาชาร์จในจีนที่จะไปต่างประเทศ