เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็ว DC ขนาด 60 กิโลวัตต์ (แบบชาร์จเดี่ยว)
เครื่องชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า กำลังไฟ 60 กิโลวัตต์ แบบหัวชาร์จเดี่ยว
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับความนิยมมากขึ้น ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จจึงเพิ่มขึ้นตามไปด้วย เครื่องชาร์จ DC ช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จรถได้อย่างรวดเร็ว ลดความจำเป็นในการรอชาร์จนานๆ เครื่องชาร์จ DC หรือเครื่องชาร์จเร็ว DC ใช้พลังงานกระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว เมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จกระแสสลับ (AC) ระดับ 1 และระดับ 2 ซึ่งโดยทั่วไปใช้เวลาหลายชั่วโมงในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจนเต็ม เครื่องชาร์จ DC สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในเวลาเพียง 30 นาที
คุณสมบัติของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็ว DC ขนาด 60 กิโลวัตต์ (แบบชาร์จเดี่ยว)
ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน
ระบบป้องกันแรงดันไฟต่ำ
ระบบป้องกันไฟกระชาก
ระบบป้องกันการลัดวงจร
ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน
กันน้ำระดับ IP65 หรือ IP67
ระบบป้องกันการรั่วไหลประเภท A
ระยะเวลารับประกัน 5 ปี
รองรับ OCPP 1.6
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็ว DC ขนาด 60 กิโลวัตต์ (แบบชาร์จเดี่ยว)
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็ว DC ขนาด 60 กิโลวัตต์ (แบบชาร์จเดี่ยว)
| พารามิเตอร์ไฟฟ้า | |||
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (AC) | 400Vac±10% | ||
| ความถี่อินพุต | 50/60Hz | ||
| แรงดันเอาต์พุต | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่ | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 30 กิโลวัตต์ | 40 กิโลวัตต์ | 60 กิโลวัตต์ |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | 100 เอ | 133 เอ | 150 เอ |
| พารามิเตอร์สภาพแวดล้อม | |||
| ฉากที่เหมาะสม | ภายใน/ภายนอกอาคาร | ||
| อุณหภูมิในการทำงาน | 35 ถึง 60 องศาเซลเซียส | ||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | 40 ถึง 70 องศาเซลเซียส | ||
| ระดับความสูงสูงสุด | สูงสุด 2000 เมตร | ||
| ความชื้นในการปฏิบัติงาน | ≤95% ไม่เกิดการควบแน่น | ||
| เสียงรบกวน | <65dB | ||
| ระดับความสูงสูงสุด | สูงสุด 2000 เมตร | ||
| วิธีการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ||
| ระดับการป้องกัน | IP54, IP10 | ||
| การออกแบบคุณสมบัติ | |||
| จอแสดงผล LCD | หน้าจอ 7 นิ้ว | ||
| วิธีการเครือข่าย | LAN/WIFI/4G (เลือกได้) | ||
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6 (ไม่บังคับ) | ||
| ไฟแสดงสถานะ | ไฟแสดงสถานะ LED (พลังงาน, การชาร์จ, และข้อผิดพลาด) | ||
| ปุ่มและสวิตช์ | ภาษาอังกฤษ (ไม่บังคับ) | ||
| ประเภท RCD | ประเภทเอ | ||
| วิธีการเริ่มต้น | ระบบ RFID/รหัสผ่าน/เสียบปลั๊กและชาร์จ (ตัวเลือกเสริม) | ||
| การป้องกันที่ปลอดภัย | |||
| การป้องกัน | แรงดันไฟเกิน, แรงดันไฟต่ำกว่าปกติ, ไฟลัดวงจร, ไฟเกินพิกัด, ไฟลงดิน, ไฟรั่ว, ไฟกระชาก, อุณหภูมิสูงเกิน, ฟ้าผ่า | ||
| ลักษณะโครงสร้าง | |||
| ประเภทเอาต์พุต | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (ตัวเลือกเสริม) | ||
| จำนวนเอาต์พุต | 1 | ||
| วิธีการเดินสายไฟ | ต้นทุนสุทธิขาเข้า ต้นทุนสุทธิขาออก | ||
| ความยาวสายไฟ | 3.5 ถึง 7 เมตร (เลือกได้) | ||
| วิธีการติดตั้ง | ติดตั้งบนพื้น | ||
| น้ำหนัก | ประมาณ 260 กิโลกรัม | ||
| ขนาด (กว้างxสูงxลึก) | 900*720*1600 มม. | ||
ทำไมต้องเลือก CHINAEVSE?
มีหัวชาร์จแรงดันสูงมาตรฐานยุโรป มาตรฐานอเมริกา และมาตรฐานญี่ปุ่น สามารถสร้างรูปแบบการชาร์จที่หลากหลายตามความต้องการของลูกค้าได้
มีอุปกรณ์แสดงผลการทำงานภายนอกที่สามารถแสดงสถานะแบบเรียลไทม์ได้
แท่นชาร์จหนึ่งแท่นสามารถชาร์จรถยนต์ได้หลายคัน และสลับการชาร์จโดยอัตโนมัติด้วยฟังก์ชันสลับอัตโนมัติตามกำลังไฟและเวลา สามารถตรวจสอบได้โดยอัตโนมัติว่าแบตเตอรี่เต็มหรือไม่ แท่นชาร์จหนึ่งแท่นสามารถให้บริการชาร์จรถยนต์ได้อย่างน้อยห้าคันในหนึ่งคืน
ฟังก์ชันหยุดฉุกเฉิน ช่วยให้สามารถระงับกระบวนการชาร์จได้ทันทีโดยใช้สวิตช์หยุดฉุกเฉิน
CHINAEVSE ไม่เพียงแต่จำหน่ายผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังให้บริการด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพและการฝึกอบรมสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทุกคนอีกด้วย
มีการผลิตตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ และมีการตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่งเสมอ







