ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw DC Fast EV Charger

คำอธิบายสั้น:

ชื่อรายการ CHINAEVSE™️120kw ปืนชาร์จเดี่ยว DC ​​Fast EV Charger
ประเภทเอาต์พุต CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (อุปกรณ์เสริม)
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 400Vac ± 10%
กระแสไฟขาออกสูงสุดของปืนเดี่ยว 200A/กิกะไบต์ 250A
สคพ OCPP 1.6 (ทางเลือก)
ใบรับรอง CE, TUV, UL
การรับประกัน 5 ปี

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

แอปพลิเคชั่นเครื่องชาร์จ DC Fast EV Charger ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw

สถานีชาร์จเร็วคืออนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสถานีชาร์จเร็ว DC เป็นสิ่งสำคัญที่สุดที่สามารถช่วยให้คุณใช้ชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพพวกเขาใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดที่ช่วยให้ EV ได้รับการชาร์จ 80% ในเวลาเพียง 20 นาทีซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขับได้ไกลขึ้นและเร็วขึ้นและใช้เวลาเพียงเล็กน้อย คุณจึงกลับมาเดินทางได้อีกครั้งในเวลาไม่นาน ประหยัดเวลาอันมีค่าและหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการรอทางออกสร้างขึ้นสำหรับกลุ่มยานพาหนะขนาดใหญ่และธุรกิจขนาดเล็กเราเป็นบริษัทเดียวที่ได้พัฒนาเทคโนโลยีนี้และสามารถจัดหาโซลูชันนี้ให้กับเจ้าของยานพาหนะ ผู้ให้บริการชาร์จสาธารณะ และเจ้าของธุรกิจที่มีที่จอดรถ

ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw DC Fast EV Charger-3
ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw DC Fast EV Charger-2

คุณสมบัติเครื่องชาร์จ DC Fast EV ของปืนชาร์จเดี่ยวขนาด 120kw

ป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน
ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
ป้องกันไฟกระชาก
ป้องกันการลัดวงจร
การป้องกันอุณหภูมิเกิน
การป้องกันน้ำ IP65 หรือ IP67
การป้องกันการรั่วไหลแบบ A
เวลารับประกัน 5 ปี
รองรับ OCPP 1.6

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ DC Fast EV ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw

ปืนชาร์จเดี่ยวขนาด 120kw DC Fast EV Charger-1
ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw DC Fast EV Charger-4

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ DC Fast EV ปืนชาร์จเดี่ยว 120kw

พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (AC)

400Vac ± 10%

ความถี่อินพุต

50/60เฮิร์ต

แรงดันขาออก

200-750VDC

200-1000VDC

ช่วงการส่งออกพลังงานคงที่

400-750VDC

300-1000VDC

กำลังไฟพิกัด

120 กิโลวัตต์

160 กิโลวัตต์

กระแสไฟขาออกสูงสุดของปืนเดี่ยว

200A/กิกะไบต์ 250A

200A/กิกะไบต์ 250A

กระแสไฟขาออกสูงสุดของปืนคู่

150 ก

200A/กิกะไบต์ 250A

พารามิเตอร์สภาพแวดล้อม

ฉากบังคับ

ในร่มกลางแจ้ง

อุณหภูมิในการทำงาน

﹣35°C ถึง 60°C

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

﹣40°C ถึง 70°C

ระดับความสูงสูงสุด

สูงถึง 2,000 ม

ความชื้นในการทำงาน

≤95% ไม่มีการควบแน่น

เสียงรบกวน

<65dB

ระดับความสูงสูงสุด

สูงถึง 2,000 ม

วิธีการทำความเย็น

ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ระดับการป้องกัน

IP54,IP10

การออกแบบคุณสมบัติ

จอแสดงผล LCD

หน้าจอ 7 นิ้ว

วิธีการเครือข่าย

LAN / WIFI / 4G (อุปกรณ์เสริม)

โปรโตคอลการสื่อสาร

OCPP1.6 (ไม่จำเป็น)

ไฟแสดงสถานะ

ไฟ LED (กำลังไฟ การชาร์จ และข้อผิดพลาด)

ปุ่มและสวิตช์

ภาษาอังกฤษ(ไม่จำเป็น)

ประเภท RCD

ประเภท ก

เริ่มวิธี

RFID/รหัสผ่าน/ปลั๊กและชาร์จ (อุปกรณ์เสริม)

การป้องกันที่ปลอดภัย

การป้องกัน แรงดันไฟเกิน, แรงดันไฟต่ำ, ไฟฟ้าลัดวงจร, โอเวอร์โหลด, ดิน, การรั่วไหล, ไฟกระชาก, อุณหภูมิสูงเกินไป, ฟ้าผ่า

ลักษณะโครงสร้าง

ประเภทเอาต์พุต

CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (อุปกรณ์เสริม)

จำนวนเอาท์พุต

1/2/3 (ไม่จำเป็น)

วิธีการเดินสายไฟ

เส้นล่างเข้า เส้นล่างออก

ความยาวสายไฟ

3.5 ถึง 7 ม. (อุปกรณ์เสริม)

วิธีการติดตั้ง

แบบตั้งพื้น

น้ำหนัก

ประมาณ 300 กิโลกรัม

ขนาด (กxสxส)

1020*720*1600 มม./800*550*2100 มม.

ทำไมต้องเลือก CHINAEVSE

ที่ชาร์จ DC มีหลายประเภทให้เลือก โดยแต่ละประเภทมีระดับพลังงานและประเภทขั้วต่อที่แตกต่างกันเครื่องชาร์จ DC ประเภทที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่:
* CHAdeMO: เครื่องชาร์จประเภทนี้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นเป็นหลัก เช่น Nissan และ Mitsubishiให้กำลังไฟฟ้าสูงสุดถึง 62.5 กิโลวัตต์
* CCS (ระบบการชาร์จแบบรวม): ที่ชาร์จประเภทนี้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปและอเมริกาหลายราย เช่น Volkswagen, BMW และ General Motorsสามารถให้พลังงานได้ถึง 350 กิโลวัตต์
* Tesla Supercharger: เครื่องชาร์จนี้เป็นกรรมสิทธิ์ของ Tesla และสามารถใช้เพื่อชาร์จรถยนต์ Tesla เท่านั้นสามารถให้พลังงานได้ถึง 250 กิโลวัตต์ทำความเข้าใจพิกัดแรงดันไฟฟ้าและแอมแปร์เมื่อเลือกเครื่องชาร์จ DC

ข้อควรพิจารณาในการเลือกซื้อเครื่องชาร์จ DC
เมื่อซื้อเครื่องชาร์จ DC มีข้อควรพิจารณาหลายประการที่ควรคำนึงถึงอันดับแรก สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาถึงกำลังไฟฟ้าที่ส่งออกของเครื่องชาร์จกำลังไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะส่งผลให้ใช้เวลาชาร์จเร็วขึ้น แต่ก็อาจมีราคาแพงกว่าเช่นกัน
ประการที่สอง การพิจารณาประเภทตัวเชื่อมต่อเป็นสิ่งสำคัญผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายใช้ตัวเชื่อมต่อประเภทที่แตกต่างกัน ดังนั้น การเลือกที่ชาร์จที่เข้ากันได้กับ EV ของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ชาร์จแบบเร็ว DC จำนวนมากมีขั้วต่อหลายประเภท จึงสามารถใช้กับ EV ได้หลากหลาย
ประการที่สาม การพิจารณาตำแหน่งของอุปกรณ์ชาร์จเป็นสิ่งสำคัญที่ชาร์จแบบเร็ว DC ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าจำนวนมาก ดังนั้นจึงต้องติดตั้งโดยช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตการพิจารณาตำแหน่งทางกายภาพของเครื่องชาร์จก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เนื่องจากผู้ขับขี่ EV ควรเข้าถึงได้ง่าย
สุดท้ายนี้ การพิจารณาต้นทุนของเครื่องชาร์จก็เป็นสิ่งสำคัญที่ชาร์จแบบเร็ว DC อาจมีราคาแพงกว่าที่ชาร์จระดับ 2 ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเปรียบเทียบราคาและพิจารณาถึงประโยชน์ระยะยาวของที่ชาร์จ ใช้ประโยชน์จากสิ่งจูงใจทางภาษีและทางการเงินที่มีอยู่ และใช้ประเภทที่ชาร์จที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานที่ถูกต้อง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา