เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วไหล นอกเหนือจากการต่อสายดินแล้วกองชาร์จการเลือกอุปกรณ์ป้องกันไฟรั่วก็มีความสำคัญมากเช่นกัน ตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 187487.1 อุปกรณ์ป้องกันไฟรั่วของเครื่องชาร์จควรใช้แบบ B หรือแบบ A ซึ่งไม่เพียงแต่ป้องกันไฟรั่วกระแสสลับเท่านั้น แต่ยังป้องกันไฟรั่วกระแสตรงแบบเป็นจังหวะด้วย ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างแบบ B และแบบ A คือ แบบ B มีการป้องกันไฟรั่วกระแสตรงเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความยากลำบากและข้อจำกัดด้านต้นทุนของการตรวจจับแบบ B ผู้ผลิตส่วนใหญ่ในปัจจุบันจึงเลือกใช้แบบ A อันตรายที่ร้ายแรงที่สุดของไฟรั่วกระแสตรงไม่ใช่การบาดเจ็บส่วนบุคคล แต่เป็นอันตรายที่ซ่อนอยู่ซึ่งเกิดจากความล้มเหลวของอุปกรณ์ป้องกันไฟรั่วเดิม กล่าวได้ว่าการป้องกันไฟรั่วของเครื่องชาร์จในปัจจุบันมีอันตรายที่ซ่อนอยู่แม้ในระดับมาตรฐาน
เบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วชนิด A
เบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วแบบ A และเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วแบบ AC มีหลักการทำงานพื้นฐานเหมือนกัน (ค่าการรั่วไหลวัดผ่านหม้อแปลงกระแสลำดับศูนย์) แต่มีการปรับปรุงคุณลักษณะทางแม่เหล็กของหม้อแปลง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะตัดวงจรภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
(ก) เหมือนกับแบบ AC
(ข) กระแสไฟฟ้ากระแสตรงแบบพัลส์ที่เหลืออยู่
(c) กระแสไฟฟ้า DC ที่ราบเรียบขนาด 0.006A ถูกซ้อนทับบนกระแสไฟฟ้า DC ที่เป็นจังหวะที่เหลืออยู่
เบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วชนิด B —— (ชินาเอฟเซ สามารถทำ RCD ประเภท B ได้)
เบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วชนิด B สามารถป้องกันสัญญาณ AC แบบไซน์ สัญญาณ DC แบบพัลส์ และสัญญาณแบบเรียบได้อย่างน่าเชื่อถือ และมีข้อกำหนดด้านการออกแบบที่สูงกว่าเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วชนิด A โดยจะตัดวงจรภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:
ก) เหมือนกับแบบ A
b) กระแสสลับไซน์ตกค้างถึง 1000 เฮิรตซ์
ค) กระแสไฟฟ้าสลับที่เหลืออยู่จะถูกซ้อนทับด้วยกระแสไฟฟ้าตรงที่ราบเรียบซึ่งมีค่า 0.4 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่เหลืออยู่ตามพิกัด
d) กระแสไฟฟ้า DC ที่เหลืออยู่ซึ่งมีลักษณะเป็นพัลส์ จะถูกซ้อนทับด้วยกระแสไฟฟ้าที่เหลืออยู่ 0.4 เท่าของกระแสไฟฟ้าที่กำหนดไว้ หรือกระแสไฟฟ้า DC ที่ราบเรียบขนาด 10 มิลลิแอมป์ (แล้วแต่ว่าค่าใดมากกว่า)
e) กระแสไฟฟ้ากระแสตรงตกค้างที่เกิดจากวงจรเรียงกระแสต่อไปนี้:
- การเชื่อมต่อแบบบริดจ์ครึ่งคลื่นสองชุดระหว่างสายต่อสาย สำหรับเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วลงดินแบบ 2, 3 และ 4 ขั้ว
- สำหรับเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วลงดินแบบ 3 ขั้วและ 4 ขั้ว ให้ต่อแบบสตาร์ครึ่งคลื่น 3 จุด หรือแบบบริดจ์ครึ่งคลื่น 6 จุด
วันที่โพสต์: 19 มิถุนายน 2023