ในยุโรป มีเพียงพกพาได้evเครื่องชาร์จที่ชาร์จที่ตรงตามมาตรฐานนี้สามารถใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินและรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากที่ชาร์จดังกล่าวมีฟังก์ชันป้องกัน เช่น การตรวจจับการรั่วไหลของกระแสตรงบริสุทธิ์ Type A +6mA +6mA การตรวจสอบการต่อลงดิน การจำกัดกระแสไฟชาร์จ และการป้องกันไฟฟ้าช็อต จึงสามารถลดโอกาสเกิดอันตรายได้
มาตรฐาน IEC 62752 อุปกรณ์ควบคุมและป้องกันสายเคเบิล (IC-CPD) สำหรับการชาร์จโหมด 2 ของยานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนน
อุปกรณ์ควบคุมและป้องกันภายในสายเคเบิลสำหรับการชาร์จโหมด 2 ของยานยนต์ไฟฟ้า (IC-CPD)
อุปกรณ์ควบคุมและป้องกันภายในสายเคเบิล (IC-CPD) ตามมาตรฐาน IEC 62752 สำหรับการชาร์จโหมด 2 ของยานยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนน ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า...ไอซี-ซีพีดีรวมถึงฟังก์ชันควบคุมและความปลอดภัย
มาตรฐานนี้ใช้ได้กับอุปกรณ์พกพาที่ทำการตรวจจับกระแสไฟตกค้าง เปรียบเทียบค่ากระแสไฟตกค้างกับค่าการทำงานที่เหลืออยู่ และตัดวงจรป้องกันเมื่อกระแสไฟตกค้างเกินค่าที่กำหนดไว้พร้อมกัน
เครื่องชาร์จแบบพกพา IC-CPD สามารถเชื่อมต่อกับเต้ารับ 16A ของระบบจ่ายไฟในบ้านได้ อย่างไรก็ตาม ในประเทศส่วนใหญ่ในยุโรป กระแสไฟที่ใช้จริงของผลิตภัณฑ์นี้เมื่อเชื่อมต่อกับเต้ารับในบ้านจะถูกจำกัดไว้ที่ 12A ส่วนในฝรั่งเศสจำกัดไว้ที่ 10A
ที่ปลายปลั๊กไฟบ้าน สามารถติดตั้งอุปกรณ์ตรวจจับอุณหภูมิเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของปลั๊กได้ ในกรณีเกิดเหตุการณ์ผิดปกติ วงจรจะถูกตัดออกได้ทันท่วงทีเพื่อให้ผู้บริโภคได้รับความปลอดภัยสูงสุด
ผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จแบบพกพา IC-CPD ยังสามารถตรวจสอบความถูกต้องของวงจรไฟฟ้าได้ทันที ตัวอย่างเช่น หากสายดินขาดหายไปโดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้ระบบป้องกันการสัมผัสทางอ้อมล้มเหลว IC-CPD จะดำเนินการแก้ไขอย่างแม่นยำเพื่อป้องกันความล้มเหลว
เนื้อหาหลักของการทดสอบ:
9.2 คำอธิบายเงื่อนไขการทดสอบ
9.3 การทดสอบการลบเครื่องหมาย
9.4 การตรวจสอบการป้องกันไฟฟ้าช็อต
9.5 การทดสอบคุณสมบัติทางไดอิเล็กทริก
9.6 การทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ
9.7 การตรวจสอบคุณลักษณะการทำงาน
9.8 การตรวจสอบความทนทานทางกลและทางไฟฟ้า
9.9 การตรวจสอบประสิทธิภาพของ IC-CPD ภายใต้สภาวะกระแสเกิน
9.10 การตรวจสอบความทนทานต่อแรงกระแทกและแรงปะทะทางกล
9.11 การทดสอบความทนทานต่อความร้อน
9.12 ความทนทานต่อความร้อนและไฟของวัสดุฉนวน
9.13 การตรวจสอบความถูกต้องของการทดสอบด้วยตนเอง
9.14 ตรวจสอบประสิทธิภาพ IC CPD ภายใต้สภาวะแรงดันไฟตก
9.15 การตรวจสอบขีดจำกัดกระแสไฟฟ้าที่ไม่ใช้งานภายใต้สภาวะกระแสเกิน
9.16 ตรวจสอบความต้านทานต่อการตัดวงจรลงดินโดยไม่จำเป็นอันเนื่องมาจากกระแสไฟกระชากที่เกิดจากแรงดันอิมพัลส์
9.17 การตรวจสอบความน่าเชื่อถือ
9.18 ความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพ
9.19 ความต้านทานการติดตาม
9.20 การทดสอบหมุดที่มีปลอกฉนวน
9.21 การทดสอบความแข็งแรงเชิงกลของหมุดเสียบแบบไม่แข็ง
9.22 ตรวจสอบผลกระทบของแรงดึงต่อตัวนำ
9.23 ตรวจสอบแรงบิดที่ IC CPD ใช้กับซ็อกเก็ตคงที่
9.24 การทดสอบการยึดเชือก
9.25 การทดสอบการดัดงอของ IC CPD แบบถอดไม่ได้
9.26 การตรวจสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC)
9.27 การทดสอบแทนการตรวจสอบระยะห่างการคืบคลานและระยะห่างระหว่างตัวนำ
9.28 การตรวจสอบส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์แต่ละชิ้นที่ใช้ใน IC CPD
9.29 ปริมาณสารเคมี
9.30 การทดสอบความร้อนภายใต้รังสีแสงอาทิตย์
9.31 ความต้านทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต (UV)
9.32 การทดสอบความชื้นและการพ่นละอองเกลือในสภาพแวดล้อมทางทะเลและชายฝั่ง
9.33 การทดสอบความร้อนชื้นในสภาพแวดล้อมเขตร้อน
9.34 ยานพาหนะที่แล่นผ่านไปมา
วันที่โพสต์: 8 พฤศจิกายน 2023