เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 1 คืออะไร?
รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมาพร้อมกับสายชาร์จระดับ 1 ฟรี ใช้งานได้กับรถยนต์ทุกรุ่น ติดตั้งฟรี และเสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน 120 โวลต์ที่มีสายดินได้ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จระดับ 1 ขึ้นอยู่กับราคาไฟฟ้าและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ โดยจะอยู่ที่ 2 ถึง 6 เซนต์ต่อไมล์
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 1 มีกำลังไฟสูงสุด 2.4 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จได้เร็วถึง 5 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 40 ไมล์ในทุกๆ 8 ชั่วโมง เนื่องจากผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยขับรถประมาณ 37 ไมล์ต่อวัน ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับคนส่วนใหญ่
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 1 ยังเหมาะสำหรับผู้ที่ที่ทำงานหรือโรงเรียนมีจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 1 ให้บริการ ซึ่งจะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาสามารถชาร์จได้ตลอดทั้งวันสำหรับการเดินทางกลับบ้าน
ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าหลายคนเรียกสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า L Level 1 ว่าเป็นเครื่องชาร์จฉุกเฉินหรือเครื่องชาร์จแบบค่อยๆ ชาร์จ เพราะมันไม่สามารถรองรับการขับขี่ระยะไกลในระหว่างวันธรรมดาหรือการขับขี่ระยะยาวในช่วงสุดสัปดาห์ได้
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 2 คืออะไร?
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Level 2 ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าขาเข้าสูงกว่า คือ 240 โวลต์ และโดยปกติจะต่อสายถาวรเข้ากับวงจร 240 โวลต์โดยเฉพาะในโรงรถหรือทางเข้าบ้าน ส่วนรุ่นพกพาจะเสียบเข้ากับเต้ารับ 240 โวลต์มาตรฐานสำหรับเครื่องอบผ้าหรือเครื่องเชื่อม แต่ไม่ใช่ทุกบ้านจะมีเต้ารับเหล่านี้
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 2 มีราคาตั้งแต่ 300 ถึง 2,000 ดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ กำลังไฟ และข้อกำหนดในการติดตั้ง โดยขึ้นอยู่กับราคาไฟฟ้าและประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 2 จะมีค่าใช้จ่ายในการชาร์จประมาณ 2 ถึง 6 เซนต์ต่อไมล์
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระดับ 2เครื่องชาร์จ L2 สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่ติดตั้งปลั๊กมาตรฐานอุตสาหกรรม SAE J1772 หรือ “J-plug” ได้ คุณสามารถพบเครื่องชาร์จ L2 สำหรับใช้งานสาธารณะได้ในอาคารจอดรถ ลานจอดรถ หน้าร้านค้า และที่ติดตั้งไว้สำหรับพนักงานและนักเรียน
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Level 2 มักจะมีกำลังไฟสูงสุดที่ 12 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จได้สูงสุด 12 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 100 ไมล์ทุกๆ 8 ชั่วโมง สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไปที่ขับรถวันละ 37 ไมล์ การชาร์จจะใช้เวลาเพียงประมาณ 3 ชั่วโมงเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม หากคุณเดินทางไกลเกินกว่าระยะทางที่รถของคุณวิ่งได้ คุณจำเป็นต้องชาร์จไฟเพิ่มระหว่างทาง ซึ่งการชาร์จระดับ 2 สามารถช่วยได้
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 3 คืออะไร?
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 3 เป็นเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดที่มีอยู่ โดยทั่วไปจะใช้แรงดันไฟฟ้า 480 V หรือ 1,000 V และไม่ค่อยพบเห็นในบ้านเรือน แต่จะเหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน เช่น จุดพักรถบนทางหลวง และย่านช้อปปิ้งและสถานบันเทิง ซึ่งสามารถชาร์จรถยนต์ได้ในเวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง
ค่าบริการชาร์จอาจคิดเป็นรายชั่วโมงหรือต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับค่าสมาชิกและปัจจัยอื่นๆ ค่าใช้จ่ายในการชาร์จเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 3 จะอยู่ที่ 12 ถึง 25 เซนต์ต่อไมล์
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 3 ไม่ได้ใช้งานร่วมกันได้กับรถยนต์ทุกรุ่น และไม่มีมาตรฐานอุตสาหกรรมที่กำหนดไว้ ปัจจุบันมี 3 ประเภทหลัก ได้แก่ Supercharger, SAE CCS (Combined Charging System) และ CHAdeMO (ซึ่งเป็นการเล่นคำจากภาษาญี่ปุ่นที่แปลว่า "อยากดื่มชาสักถ้วยไหม")
สถานีชาร์จเร็ว Supercharger ใช้ได้กับรถยนต์ Tesla บางรุ่น สถานีชาร์จ SAE CCS ใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าจากยุโรปบางรุ่น และสถานีชาร์จ CHAdeMO ใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าจากเอเชียบางรุ่น แม้ว่ารถยนต์และสถานีชาร์จบางรุ่นอาจใช้งานร่วมกันได้โดยใช้อะแดปเตอร์
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระดับ 3โดยทั่วไปกำลังไฟจะเริ่มต้นที่ 50 กิโลวัตต์และเพิ่มขึ้นตามลำดับ ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน CHAdeMO ทำงานได้ถึง 400 กิโลวัตต์ และกำลังพัฒนารุ่น 900 กิโลวัตต์อยู่ สถานีชาร์จเร็ว Tesla Supercharger โดยทั่วไปจะชาร์จที่ 72 กิโลวัตต์ แต่บางแห่งสามารถชาร์จได้ถึง 250 กิโลวัตต์ กำลังไฟสูงเช่นนี้เป็นไปได้เพราะเครื่องชาร์จ L3 ข้ามขั้นตอนการทำงานของ OBC และข้อจำกัดต่างๆ โดยจะชาร์จแบตเตอรี่โดยตรงด้วยกระแสตรง
มีข้อจำกัดอย่างหนึ่งคือ การชาร์จความเร็วสูงนั้นใช้ได้เฉพาะเมื่อแบตเตอรี่มีความจุไม่เกิน 80% เท่านั้น หลังจาก 80% ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) จะลดอัตราการชาร์จลงอย่างมากเพื่อป้องกันแบตเตอรี่เสียหาย
เปรียบเทียบระดับการชาร์จ
ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบสถานีชาร์จระดับ 1 กับระดับ 2 และระดับ 3:
เอาต์พุตไฟฟ้า
ระดับ 1: กระแสไฟฟ้าสลับ 1.3 กิโลวัตต์ และ 2.4 กิโลวัตต์
ระดับ 2: กระแสไฟฟ้า AC 3 กิโลวัตต์ ถึงต่ำกว่า 20 กิโลวัตต์ กำลังไฟขาออกแตกต่างกันไปตามรุ่น
ระดับ 3: กระแสไฟฟ้า DC 50kW ถึง 350kW
พิสัย
ระดับ 1: วิ่งได้ 5 กิโลเมตร (หรือ 3.11 ไมล์) ต่อชั่วโมงของการชาร์จ ใช้เวลาสูงสุด 24 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม
ระดับ 2: ระยะทาง 30 ถึง 50 กิโลเมตร (20 ถึง 30 ไมล์) ต่อชั่วโมงของการชาร์จ; ชาร์จแบตเตอรี่เต็มข้ามคืน
ระดับ 3: วิ่งได้ไกลสูงสุด 20 ไมล์ต่อนาที; ชาร์จแบตเตอรี่เต็มภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง
ค่าใช้จ่าย
ระดับ 1: น้อยที่สุด; สายหัวฉีดมีมาให้พร้อมกับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถใช้ปลั๊กไฟที่มีอยู่แล้วได้
ระดับ 2: ราคา 300 ถึง 2,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเครื่องชาร์จ บวกค่าติดตั้ง
ระดับ 3: ประมาณ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อเครื่องชาร์จ บวกค่าติดตั้งจำนวนมาก
กรณีศึกษา
ชั้นที่ 1: ที่พักอาศัย (บ้านเดี่ยวหรืออาคารชุด)
ชั้น 2: ที่อยู่อาศัยและพื้นที่เชิงพาณิชย์ (พื้นที่ค้าปลีก อาคารชุดพักอาศัย ลานจอดรถสาธารณะ) สามารถใช้งานได้โดยเจ้าของบ้านแต่ละรายหากมีการติดตั้งเต้ารับ 240 โวลต์
ระดับ 3: เชิงพาณิชย์ (สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับงานหนักและรถยนต์ไฟฟ้าโดยสารส่วนใหญ่)
วันที่เผยแพร่: 29 เมษายน 2567