3.5kW 16A Type 2 Portable EV Charger
แอปพลิเคชันเครื่องชาร์จ EV แบบพกพา 3.5kW 16A
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาหรือที่เรียกว่าสายเคเบิลชาร์จโหมด 2 EV มักจะประกอบด้วยปลั๊กผนังกล่องควบคุมการชาร์จและสายเคเบิลที่มีความยาวมาตรฐาน 5 เมตร กล่องควบคุมมักจะมี LCD สีที่สามารถแสดงข้อมูลการชาร์จและปุ่มสำหรับการสลับกระแสไฟฟ้าเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการการชาร์จที่แตกต่างกัน เครื่องชาร์จบางตัวสามารถตั้งโปรแกรมสำหรับการชาร์จล่าช้า เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพามักจะใช้กับปลั๊กที่แตกต่างกันของผนังทำให้ผู้ขับขี่เดินทางไกลในการชาร์จยานพาหนะของพวกเขาที่สถานีชาร์จใด ๆ


3.5kW 16A Type 2 Portable EV Charger คุณสมบัติ
การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
การป้องกันในปัจจุบัน
การป้องกันปัจจุบันที่เหลืออยู่
การป้องกันภาคพื้นดิน
เกินการป้องกันอุณหภูมิ
การป้องกันไฟกระชาก
ป้องกัน IP54 และ IP67 กันน้ำกันน้ำ
การป้องกันการรั่วไหลของ A หรือ Type B
5 ปีเวลารับประกัน
3.5kW 16A Type 2 Portable EV Charger Specification Specification


3.5kW 16A Type 2 Portable EV Charger Specification Specification
พลังงานอินพุต | |
รูปแบบการชาร์จ/ประเภทเคส | โหมด 2 กรณี B |
แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่ได้รับการจัดอันดับ | 250Vac |
หมายเลขเฟส | เฟสเดียว |
มาตรฐาน | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
กระแสเอาต์พุต | 16a |
กำลังขับ | 3.5kW |
สิ่งแวดล้อม | |
อุณหภูมิการทำงาน | ﹣30 ° C ถึง 50 ° C |
พื้นที่จัดเก็บ | ﹣40 ° C ถึง 80 ° C |
ระดับความสูงสูงสุด | 2000m |
รหัส IP | การชาร์จปืน IP6 7/กล่องควบคุม IP5 4 |
ไปถึง SVHC | นำ 7439-92-1 |
rohs | อายุการใช้งานบริการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม = 10; |
ลักษณะไฟฟ้า | |
จำนวนหมุดพลังงานสูง | 3PCS (L1, N, PE) |
จำนวนผู้ติดต่อสัญญาณ | 2PCS (CP, PP) |
จัดอันดับกระแสของสัญญาณติดต่อสัญญาณ | 2A |
คะแนนแรงดันไฟฟ้าของการติดต่อสัญญาณ | 30VAC |
การชาร์จปัจจุบันสามารถปรับได้ | N/A |
เวลานัดหมาย | N/A |
ประเภทการส่งสัญญาณ | PWM |
ข้อควรระวังในวิธีการเชื่อมต่อ | การเชื่อมต่อ crimp อย่าตัดการเชื่อมต่อ |
ทนต่อ voltagece | 2000V |
ความต้านทานฉนวน | > 5mΩ, DC500V |
ติดต่อ Impedancece: | สูงสุด 0.5 MΩ |
ความต้านทาน RC | 680Ω |
กระแสป้องกันการรั่วไหล | ≤23ma |
เวลาดำเนินการป้องกันการรั่วไหล | ≤32ms |
การใช้พลังงานสแตนด์บาย | ≤4w |
อุณหภูมิการป้องกันภายในปืนชาร์จ | ≥185℉ |
อุณหภูมิการกู้คืนอุณหภูมิ | ≤167℉ |
ส่วนต่อประสาน | หน้าจอแสดงผลไฟไฟ LED |
เย็นฉัน | การระบายความร้อนตามธรรมชาติ |
Relay Switch Life | ≥10000เท่า |
ปลั๊กมาตรฐานยุโรป | Schuko 16a หรืออื่น ๆ |
ประเภทล็อค | ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ |
คุณสมบัติเชิงกล | |
เวลาแทรกตัวเชื่อมต่อ | > 10,000 |
แรงแทรกขั้วต่อ | <80N |
แรงดึงตัวเชื่อมต่อ | <80N |
วัสดุเปลือกหอย | พลาสติก |
เปลือกยางเกรด | UL94V-0 |
วัสดุติดต่อ | ทองแดง |
วัสดุปิดผนึก | ยาง |
เกรดสารหน่วงไฟ | V0 |
วัสดุพื้นผิวสัมผัส | Ag |
ข้อกำหนดสายเคเบิล | |
โครงสร้างสายเคเบิล | 3 x 2.5 มม. ² + 2 x0.5mm² (อ้างอิง) |
มาตรฐานสายเคเบิล | IEC 61851-2017 |
การตรวจสอบสายเคเบิล | ul/tuv |
สายเคเบิลเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอก | 10.5 มม. ± 0.4 มม. (อ้างอิง) |
ประเภทสายเคเบิล | ประเภทตรง |
วัสดุฝักด้านนอก | tpe |
สีแจ็คเก็ตด้านนอก | สีดำ/ส้ม (อ้างอิง) |
รัศมีการดัดขั้นต่ำ | เส้นผ่าศูนย์กลาง 15 x |
บรรจุุภัณฑ์ | |
น้ำหนักผลิตภัณฑ์ | 2.5 กิโลกรัม |
จำนวนต่อกล่องพิซซ่า | 1pc |
จำนวนต่อกล่องกระดาษ | 5 ชิ้น |
มิติ (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |
"ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีได้นำไปสู่การพัฒนาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้อิสระและมีความยืดหยุ่นในการชาร์จทุกที่ความยาวสายเคเบิลของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาสามารถเข้าถึงได้ถึง 5 เมตรหรือนานกว่านั้นซึ่งช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของการจอดรถสำหรับผู้ขับขี่
ด้วยเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาผู้ขับขี่สามารถชาร์จรถยนต์ได้ทุกที่ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จได้อย่างสะดวกสบายทุกที่ทุกเวลาไม่ว่าจะอยู่ที่บ้านในที่ทำงานหรือระหว่างการเดินทาง เครื่องชาร์จเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดใช้งานง่ายและสามารถเก็บไว้ในลำตัวของรถสำหรับกรณีฉุกเฉิน "
สำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับมือใหม่ความวิตกกังวลในช่วงเป็นปัญหาที่พบบ่อย เมื่อแบตเตอรี่ต่ำหรือไม่พบสถานีชาร์จผู้ขับขี่อาจรู้สึกกังวลและไม่สบายใจ อย่างไรก็ตามการเกิดขึ้นของเครื่องชาร์จ EV แบบพกพาเป็นทางออกที่สะดวกสำหรับปัญหานี้ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาสามารถดำเนินการและใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมยานพาหนะของพวกเขาได้ดีขึ้นไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาช่วงอีกต่อไปและเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น