เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาแบบปรับได้ 7KW 16A ถึง 32A ประเภท 1 ระดับ 2
เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาแบบปรับได้ 7KW 16A ถึง 32A ประเภท 1 ระดับ 2
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะอาจมีปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทและไม่มีรถ Tesla ที่จะเข้าถึงเครือข่าย Supercharger เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะติดตั้งเครื่องชาร์จระดับ 2 ไว้ที่บ้าน เพื่อให้สามารถชาร์จรถยนต์ได้เต็มตลอดคืน
แต่ที่ชาร์จติดผนังระดับ 2 นั้นไม่เหมาะกับทุกคน มันไม่สามารถพกติดตัวไปได้เมื่อคุณเดินทางไปแคมป์ปิ้ง ไปเยี่ยมญาติในช่วงวันหยุด หรือย้ายออกจากบ้านเช่า ที่ชาร์จแบบพกพามักจะขาดคุณสมบัติบางอย่างของที่ชาร์จติดผนังระดับ 2 ระดับไฮเอนด์ เช่น รองรับ Wi-Fi และการชาร์จแบบตั้งโปรแกรมได้ แต่ยังมีราคาไม่แพงมาก และ (หากคุณมีปลั๊กไฟอยู่แล้ว) ไม่จำเป็นต้องติดตั้งเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาแบบปรับได้ 7KW 16A ถึง 32A ประเภท 1 ระดับ 2 คุณสมบัติ
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ
การป้องกันกระแสเกิน
การป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้าง
การป้องกันพื้นดิน
การป้องกันอุณหภูมิเกิน
ระบบป้องกันไฟกระชาก
การป้องกันน้ำระดับ IP67
การป้องกันการรั่วไหลประเภท A หรือประเภท B
ระยะเวลารับประกัน 5 ปี
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาแบบปรับได้ 7KW 16A ถึง 32A ประเภท 1 ระดับ 2
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาแบบปรับได้ 7KW 16A ถึง 32A ประเภท 1 ระดับ 2
| กำลังไฟฟ้าเข้า | |
| รุ่น/ประเภทเคสสำหรับชาร์จ | โหมด 2 กรณี B |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด | 250VAC |
| หมายเลขเฟส | เฟสเดียว |
| มาตรฐาน | IEC 62196-I-2014/UL 2251 |
| กระแสขาออก | 10A 20A 24A 32A |
| กำลังขับ | 7 กิโลวัตต์ |
| สิ่งแวดล้อม | |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง 50°C |
| พื้นที่จัดเก็บ | -40°C ถึง 80°C |
| ระดับความสูงสูงสุด | 2000 เมตร |
| รหัส IP | ปืนชาร์จ IP67/กล่องควบคุม IP67 |
| รีช เอสวีเอชซี | ตะกั่ว 7439-92-1 |
| ระเบียบข้อบังคับ RoHS | อายุการใช้งานเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อม = 10; |
| ลักษณะทางไฟฟ้า | |
| กระแสไฟชาร์จปรับได้ | 10A 20A 24A 32A |
| เวลานัดหมายการชาร์จ | ล่าช้า 1~12 ชั่วโมง |
| ประเภทการส่งสัญญาณ | พีดับบลิวเอ็ม |
| ข้อควรระวังในวิธีการเชื่อมต่อ | การเชื่อมต่อแบบจีบ ไม่ต้องตัดการเชื่อมต่อ |
| ทนแรงดันไฟฟ้า | 2000โวลต์ |
| ความต้านทานฉนวน | >5MΩ, กระแสตรง 500 โวลต์ |
| อิมพีแดนซ์ของคอนแทค: | 0.5 mΩ สูงสุด |
| ความต้านทาน RC | 680Ω |
| กระแสไฟป้องกันการรั่วไหล | ≤23มิลลิแอมป์ |
| เวลาการดำเนินการป้องกันการรั่วไหล | ≤32มิลลิวินาที |
| การใช้พลังงานสแตนด์บาย | ≤4W |
| อุณหภูมิป้องกันภายในปืนชาร์จ | ≥185℉ |
| อุณหภูมิการฟื้นตัวเกินอุณหภูมิ | ≤167℉ |
| อินเทอร์เฟซ | หน้าจอแสดงผล ไฟแสดงสถานะ LED |
| เย็นฉันคิด | ความเย็นตามธรรมชาติ |
| อายุการใช้งานของสวิตช์รีเลย์ | ≥10,000 ครั้ง |
| ปลั๊กมาตรฐานสหรัฐอเมริกา | เนม่า 14-50 / เนม่า 6-50 |
| ประเภทการล็อค | ระบบล็อคอิเล็กทรอนิกส์ |
| คุณสมบัติเชิงกล | |
| เวลาการเสียบขั้วต่อ | >10,000 |
| แรงเสียบขั้วต่อ | น้อยกว่า 80 นิวตัน |
| แรงดึงขั้วต่อออก | น้อยกว่า 80 นิวตัน |
| วัสดุเปลือกหอย | พลาสติก |
| เปลือกยางเกรดทนไฟ | ยูแอล94วี-0 |
| วัสดุติดต่อ | ทองแดง |
| วัสดุซีล | ยาง |
| เกรดทนไฟ | V0 |
| วัสดุพื้นผิวสัมผัส | Ag |
| ข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิล | |
| โครงสร้างสายเคเบิล | 3X6.0mm²+2X0.5mm²/3X18AWG+1X18AWG |
| มาตรฐานสายเคเบิล | มอก. 61851-2017 |
| การตรวจสอบสายเคเบิล | ยูแอล/ทียูวี |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายเคเบิล | 14.1 มม. ±0.4 มม. (อ้างอิง) |
| ประเภทสายเคเบิล | แบบตรง |
| วัสดุปลอกหุ้มภายนอก | ทีพีอี |
| สีเสื้อนอก | สีดำ/ส้ม(อ้างอิง) |
| รัศมีการดัดโค้งขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 x |
| บรรจุุภัณฑ์ | |
| น้ำหนักผลิตภัณฑ์ | 3กก. |
| จำนวนต่อกล่องพิซซ่า | 1 ชิ้น |
| จำนวนต่อกล่องกระดาษ | 4 ชิ้น |
| ขนาด (กxยxส) | 470มม.X380มม.X410มม. |
สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา CHINAEVSE เป็นวิธีที่สะดวก พกพาสะดวก และเสียบปลั๊กใช้งานได้ทันทีสำหรับการจ่ายไฟให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการวิจัยอย่างอิสระและเป็นไปตามมาตรฐานล่าสุดทั้งหมด สามารถใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพานี้มอบประสิทธิภาพการชาร์จที่สูง พร้อมความมั่นใจด้วยระบบป้องกันไฟฟ้าขั้นสูงและอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์และคอมพิวเตอร์โดยตรง กล่องควบคุมได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ทำให้เปลือกหุ้มแข็งแรงและทนทานยิ่งขึ้น
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา CHINAEVSE หรือที่รู้จักกันในชื่อสายชาร์จรถยนต์โหมด 2 นำเสนอโซลูชันที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบายมากมายสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องชาร์จเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จที่หลากหลาย และผลิตภัณฑ์มีให้เลือกทั้งปลั๊กท้ายรถ (Type1, Type2, GB/T) และปลั๊กไฟ (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA และอื่นๆ) รองรับการปรับแต่งตามแบบ OEM เครื่องชาร์จบางรุ่นสามารถจับคู่กับอะแดปเตอร์ที่แตกต่างกันได้ ช่วยให้สามารถสลับปลั๊กไฟได้อย่างอิสระและรองรับกำลังไฟ 2.2-22 กิโลวัตต์ เพื่อตอบสนองทุกความต้องการในการชาร์จ







