เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC แนวตั้ง ขนาด 11KW 16A แบบชาร์จเดี่ยว
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบแนวตั้ง ขนาด 11KW 16A (แบบหัวชาร์จเดี่ยว)
ในที่สุดไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นรูปแบบพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดภัยกว่า อย่างน้อยก็ในแง่ของการใช้งานในระบบส่งไฟฟ้า ความสามารถในการปรับเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าได้ง่ายโดยใช้หม้อแปลงไฟฟ้าเป็นเหตุผลที่เราไม่มีแรงดันไฟฟ้าสูงมากในบ้านและธุรกิจของเรา นอกจากนี้ ไฟฟ้ากระแสสลับยังหาได้ง่าย และสถานีชาร์จมักจะสามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่มีอยู่แล้วได้อย่างง่ายดาย ยิ่งไปกว่านั้น ไฟฟ้ากระแสสลับยังถือว่าปลอดภัยกว่าสำหรับการใช้งานบ่อยครั้งในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายแนะนำให้จำกัดความถี่ของการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC)
คุณสมบัติของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC แนวตั้งแบบชาร์จเดี่ยว 11KW 16A
ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน
ระบบป้องกันแรงดันไฟต่ำ
ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน
ระบบป้องกันการลัดวงจร
ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน
กันน้ำระดับ IP65 หรือ IP67
ระบบป้องกันการรั่วไหลแบบ Type A หรือ Type B
ระบบป้องกันการหยุดฉุกเฉิน
ระยะเวลารับประกัน 5 ปี
การควบคุมแอปพลิเคชันที่พัฒนาขึ้นเอง
รองรับ OCPP 1.6
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC แนวตั้งแบบชาร์จเดี่ยว 7KW 32A
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC แนวตั้งแบบชาร์จเดี่ยว 11KW 16A
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า | ||||
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (AC) | 1P+N+PE | 3P+N+PE | ||
| ความถี่อินพุต | 50/60Hz | |||
| สายไฟที่เข้ากันได้กับ TNS/TNC | 3 สาย, L, N, PE | 5 สาย, L1, L2, L3, N, PE | ||
|
|
|
|
| |
| กำลังส่งออก | ||||
| แรงดันไฟฟ้า | 230V±10% | 400V±10% | ||
| กระแสสูงสุด | 16เอ | 32A | 16เอ | 32A |
| กำลังไฟฟ้าที่ระบุ | 3.5 กิโลวัตต์ | 7 กิโลวัตต์ | 11 กิโลวัตต์ | 22 กิโลวัตต์ |
| อาร์ซีดี | ชนิด A หรือชนิด A+ DC 6mA | |||
| สิ่งแวดล้อม | ||||
| ฉากที่เหมาะสม | ภายใน/ภายนอกอาคาร | |||
| อุณหภูมิแวดล้อม | 20 ถึง 60 องศาเซลเซียส | |||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | 40 ถึง 70 องศาเซลเซียส | |||
| ระดับความสูง | ≤2000 เมตร | |||
| ความชื้นในการปฏิบัติงาน | ≤95% ไม่เกิดการควบแน่น | |||
| เสียงรบกวน | <55dB | |||
| ระดับความสูงสูงสุด | สูงสุด 2000 เมตร | |||
| วิธีการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |||
| การสั่นสะเทือน | <0.5G, ไม่มีการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกรุนแรง | |||
| ส่วนติดต่อผู้ใช้และการควบคุม | ||||
| แสดง | หน้าจอ LCD ขนาด 4.3 นิ้ว | |||
| ไฟแสดงสถานะ | ไฟแสดงสถานะ LED (พลังงาน, การชาร์จ, และข้อผิดพลาด) | |||
| ปุ่มและสวิตช์ | ภาษาอังกฤษ | |||
| ปุ่มกด | ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | |||
| วิธีการเริ่มต้น | RFID/ปุ่มกด (เลือกได้) | |||
| การป้องกัน | ||||
| การป้องกัน | แรงดันไฟเกิน, แรงดันไฟต่ำเกิน, กระแสไฟเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันไฟกระชาก, อุณหภูมิสูงเกิน, ไฟรั่วลงดิน, กระแสไฟตกค้าง, การโอเวอร์โหลด | |||
| การสื่อสาร | ||||
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | LAN/WIFI/4G (เลือกได้) | |||
| เครื่องชาร์จและ CMS | โอซีพีพี 1.6 | |||
| เครื่องกล | ||||
| ระดับการป้องกัน | IP55, IP10 | |||
| การป้องกันโครงสร้าง | เปลือกพลาสติกเสริมแรงที่มีความแข็งสูง | |||
| ความยาวสายไฟ | 3.5 ถึง 7 เมตร (เลือกได้) | |||
| วิธีการติดตั้ง | ติดตั้งบนผนัง | ติดตั้งบนพื้น | ||
| น้ำหนัก | 8 กก. | 8 กก. | 20 กก. | 26 กก. |
| ขนาด (กว้างxสูงxลึก) | 283x115x400 มม. | 283x115x400 มม. | 283x115x1270 มม. | 283x115x1450 มม. |
ทำไมต้องเลือก CHINAEVSE?
คุณภาพสูง: การใช้วัสดุคุณภาพสูงและการจัดตั้งระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด โดยมอบหมายบุคคลเฉพาะที่รับผิดชอบในแต่ละขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การจัดซื้อวัตถุดิบจนถึงการบรรจุหีบห่อ
CHINAEVSE ไม่เพียงแต่จำหน่ายผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังให้บริการด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพและการฝึกอบรมสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าทุกคนอีกด้วย
ฟังก์ชันป้องกันการชาร์จ จะหยุดกระบวนการชาร์จทันทีเมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารกับ BMS การตัดการเชื่อมต่อ อุณหภูมิสูงเกิน และแรงดันไฟฟ้าสูงเกิน
มีช่วงแรงดันไฟ AC ขาออกกว้าง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบสายส่งไฟฟ้า และรองรับไฟเข้าแบบสามเฟสสามสาย โดยไม่มีสายกลางในหน่วยเรียงกระแส
มีแพลตฟอร์มบริการข้อมูลและการจัดการข้อมูลแบบเปิดที่สามารถแบ่งปันได้ (แพลตฟอร์มคลาวด์)
มีหัวชาร์จแรงดันสูงมาตรฐานยุโรป มาตรฐานอเมริกา และมาตรฐานญี่ปุ่น สามารถสร้างรูปแบบการชาร์จที่หลากหลายตามความต้องการของลูกค้าได้







