อะแดปเตอร์เต้ารับไฟฟ้า EV 3kw-5kw Type 2 V2L
เต้ารับปล่อยประจุไฟฟ้า EV 3kw-5kw อะแดปเตอร์ Type 2 V2L
เทคโนโลยี V2V คือการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพื่อชาร์จอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ไฟ พัดลมไฟฟ้า เตาปิ้งย่างไฟฟ้า และอื่นๆ ส่วน V2L คือการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นพลังงานเคลื่อนที่เพื่อปล่อยประจุไฟฟ้าให้กับอุปกรณ์อื่นๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับปล่อยประจุไฟฟ้ากลางแจ้งและเตาบาร์บีคิว เป็นปฏิสัมพันธ์ระหว่างพลังงานไฟฟ้ากับอาคารที่พักอาศัย/อาคารพาณิชย์ รถยนต์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรองสำหรับบ้านเรือน/อาคารสาธารณะเมื่อไฟฟ้าดับ ปัจจุบัน เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ต้องการให้รถยนต์ไฟฟ้าของตนมีฟังก์ชัน V2L แน่นอนว่าด้วยการปฏิรูปและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เทคโนโลยีนี้จะยิ่งพัฒนาไปอย่างก้าวกระโดดในอนาคตอันใกล้
คุณสมบัติของอะแดปเตอร์เต้ารับ EV 3kw-5kw Type 2 V2L
อะแดปเตอร์ 3kw-5kw Type 2 V2L
คุ้มค่าคุ้มราคา
ระดับการป้องกัน IP54
ใส่ติดง่าย
คุณภาพและใบรับรอง
อายุการใช้งานเชิงกล > 10,000 ครั้ง
มีจำหน่าย OEM
ระยะเวลารับประกัน 5 ปี
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์เต้ารับปล่อยประจุ EV 3kw-5kw Type 2 V2L
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์เต้ารับปล่อยประจุ EV 3kw-5kw Type 2 V2L
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 10A-16A |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 110V-250V |
| ความต้านทานฉนวน | >0.7 เมกะโอห์ม |
| หมุดติดต่อ | โลหะผสมทองแดง ชุบเงิน |
| ซ็อกเก็ต | เต้ารับ EU, ปลั๊กไฟเป็นไปตามมาตรฐาน CE |
| วัสดุซ็อกเก็ต | วัสดุปลั๊กไฟเป็นไปตามมาตรฐานทนไฟ 750°C |
| ทนแรงดันไฟฟ้า | 2000โวลต์ |
| เปลือกยางเกรดทนไฟ | ยูแอล94วี-0 |
| อายุการใช้งานเชิงกล | >10000 ถอดปลั๊กออกแล้ว |
| วัสดุเปลือกหอย | พีซี+เอบีเอส |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 0-95% ไม่ควบแน่น |
| ระดับความสูงสูงสุด | <2000 เมตร |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน | -40℃- +85℃ |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขั้นสุดท้าย | <50K |
| แรงผสมพันธุ์และแรงผสมพันธุ์แบบ UN | 45 |
| การรับประกัน | 5 ปี |
| ใบรับรอง | TUV, CB, CE, UKCA |
การชาร์จแบบสองทิศทางมีประโยชน์อะไรบ้าง?
เครื่องชาร์จแบบสองทิศทางสามารถใช้งานได้สองแบบ แบบแรกและเป็นที่พูดถึงมากที่สุดคือ Vehicle-to-grid หรือ V2G ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งหรือส่งออกพลังงานเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าเมื่อมีความต้องการสูง หากรถยนต์หลายพันคันที่ใช้เทคโนโลยี V2G เสียบปลั๊กและเปิดใช้งาน เทคโนโลยีนี้จะมีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงวิธีการจัดเก็บและผลิตไฟฟ้าในระดับมหาศาล รถยนต์ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และทรงพลัง ดังนั้นพลังงานรวมของรถยนต์หลายพันคันที่ใช้ V2G จึงอาจมีมหาศาล หมายเหตุ: V2X เป็นคำที่บางครั้งใช้อธิบายรูปแบบทั้งสามแบบที่อธิบายไว้ด้านล่าง
Vehicle-to-grid หรือ V2G - EV ส่งออกพลังงานเพื่อสนับสนุนโครงข่ายไฟฟ้า
พลังงานจากยานพาหนะถึงบ้านหรือ V2H - EV ใช้ในการจ่ายไฟให้บ้านหรือธุรกิจ
Vehicle-to-load หรือ V2L - EV สามารถใช้จ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือชาร์จ EV อื่นๆ ได้
* V2L ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จแบบสองทิศทางในการทำงาน
