คำอธิบายสายชาร์จ EV CCS2 ระบายความร้อนด้วยของเหลว

สารหล่อเย็นของสายชาร์จ EV ระบายความร้อนด้วยของเหลวสามารถแบ่งได้เป็นน้ำมันและน้ำ
การระบายความร้อนด้วยน้ำมัน: น้ำมัน (น้ำมันซิลิโคนไดเมทิล) มีฉนวนหุ้ม สามารถสัมผัสกับขั้วต่อได้โดยตรงและมีประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนที่ดี จึงเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย แต่ไซเมทิโคนไม่สามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ
การระบายความร้อนด้วยน้ำ: ขั้วต่อไม่ได้สัมผัสกับสารหล่อเย็นโดยตรง (น้ำ + สารละลายเอทิลีนไกลคอล) ดังนั้นการแลกเปลี่ยนความร้อนจึงอาศัยวัสดุนำความร้อน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนมีจำกัด อย่างไรก็ตาม สารหล่อเย็นชนิดนี้สามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ และนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในภูมิภาคต่างๆ เช่น ยุโรป ซึ่งให้ความสำคัญกับการย่อยสลายได้ทางชีวภาพของสารหล่อเย็นมากกว่า