อะแดปเตอร์ EV AC แบบ 2 ถึงแบบ 1
การใช้งานอะแดปเตอร์ EV AC แบบ 2 ถึงแบบ 1
อะแดปเตอร์แปลงไฟ EV ประเภท 2 เป็นประเภท 1 AC ช่วยให้ผู้ขับขี่ EV สามารถใช้เครื่องชาร์จ IEC 62196 ประเภท 2 กับประเภท 1 ได้ อะแดปเตอร์นี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ EV ในตลาดอเมริกาและยุโรป หากมีเครื่องชาร์จประเภท 2 อยู่แล้วและ EV ของเครื่องชาร์จนั้นเป็นแบบมาตรฐานประเภท 1 ก็จำเป็นต้องแปลงประเภท 2 เป็นประเภท 1 เพื่อชาร์จเครื่องชาร์จเหล่านั้น
อะแดปเตอร์ EV Type 2 ถึง Type 1 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ (EV/PHEV) อะแดปเตอร์ชาร์จนี้ใช้สำหรับเชื่อมต่อพอร์ตชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้า Type 2 กับสายชาร์จ Type 1 ใช้งานได้กับสถานีชาร์จส่วนตัวหรือสาธารณะ ผลิตภัณฑ์มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์แบบถือด้วยมือ และเสียบปลั๊กได้ง่าย อะแดปเตอร์มีความยาว 15 ซม. และทำจากวัสดุเทอร์โมพลาสติก มีระดับการป้องกัน IP54 ป้องกันการติดไฟ ทนต่อแรงดัน ทนต่อการเสียดสี และทนต่อแรงกระแทก มีขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการเดินทางและจัดเก็บง่าย ใช้งานได้กับการชาร์จโหมด 3 เท่านั้น
คุณสมบัติของอะแดปเตอร์ EV AC แบบ Type 2 ถึง Tesla
Type 2 แปลงเป็น Type 1
ประหยัดต้นทุน
ระดับการป้องกัน IP54
ใส่ติดง่ายครับ
คุณภาพและใบรับรอง
อายุการใช้งานเครื่องจักร > 10,000 ครั้ง
มีจำหน่าย OEM
ระยะเวลารับประกัน 5 ปี
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์ EV AC ประเภท 2 ถึงประเภท 1
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์ EV AC ประเภท 2 ถึงประเภท 1
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | 16เอ/32เอ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 220V~250VAC |
| ความต้านทานฉนวน | >0.7เมกะโอห์ม |
| พินติดต่อ | โลหะผสมทองแดง ชุบเงิน |
| ทนแรงดันไฟฟ้า | 2000โวลต์ |
| ยางหุ้มเกรดทนไฟ | UL94V-0 |
| อายุการใช้งานของเครื่องจักร | >10,000 ถอดปลั๊กออกแล้ว |
| วัสดุเปลือกหอย | พีซี+เอบีเอส |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 0-95% ไม่ควบแน่น |
| ระดับความสูงสูงสุด | <2000ม. |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน | -40℃- +85℃ |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขั้นสุดท้าย | <50,000 |
| แรงผสมพันธุ์และแรงผสมพันธุ์ของ UN | 45 |
| การรับประกัน | 5 ปี |
| ใบรับรอง | TUV, CB, CE, UKCA |
วิธีใช้อะแดปเตอร์ EV Type 2 ถึง Type 1
1. เสียบปลาย Type 2 ของอะแดปเตอร์เข้ากับสายชาร์จ
2. เสียบปลาย Type 1 ของอะแดปเตอร์เข้ากับซ็อกเก็ตชาร์จไฟของรถยนต์
3. หลังจากที่อะแดปเตอร์ Type 2 ถึง Type 1 คลิกเข้าที่แล้ว คุณก็พร้อมที่จะชาร์จได้แล้ว
4. อย่าลืมเปิดใช้งานสถานีชาร์จ
5. ถอดสายด้านรถยนต์ก่อนแล้วจึงถอดสายด้านสถานีชาร์จ
6. ถอดสายเคเบิลออกจากแท่นชาร์จเมื่อไม่ได้ใช้งาน
