ข่าว
-
10 อันดับแบรนด์ชั้นนำสำหรับแท่นชาร์จและเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
10 แบรนด์ชั้นนำในอุตสาหกรรมแท่นชาร์จระดับโลก พร้อมข้อดีข้อเสีย ข้อดีของ Tesla Supercharger: สามารถชาร์จพลังงานสูงและชาร์จเร็วได้ มีเครือข่ายครอบคลุมทั่วโลก แท่นชาร์จที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ข้อเสีย: บน...อ่านเพิ่มเติม -
โอกาสทองในการไปต่างประเทศเพื่อชาร์จเสาเข็ม
1. เสาชาร์จเป็นอุปกรณ์เสริมพลังงานสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งการพัฒนาในประเทศและต่างประเทศมีความแตกต่างกัน 1.1. เสาชาร์จเป็นอุปกรณ์เสริมพลังงานสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ เสาชาร์จเป็นอุปกรณ์สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อเสริมพลังงานไฟฟ้า ฉัน...อ่านเพิ่มเติม -
บริษัทชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ค่อยๆ ผสานมาตรฐานการชาร์จของ Tesla เข้าด้วยกัน
เช้าวันที่ 19 มิถุนายน ตามเวลาปักกิ่ง มีรายงานว่าบริษัทผู้ให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกากำลังระมัดระวังเกี่ยวกับเทคโนโลยีการชาร์จของ Tesla ที่จะกลายมาเป็นมาตรฐานหลักในสหรัฐอเมริกา ไม่กี่วันที่ผ่านมา Ford และ General Motors ได้ประกาศว่าจะปรับใช้เทคโนโลยีการชาร์จของ Tesla...อ่านเพิ่มเติม -
ข้อแตกต่างและข้อดีข้อเสียของแท่นชาร์จแบบชาร์จเร็วและแท่นชาร์จแบบชาร์จช้า
เจ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ควรทราบว่าเมื่อรถยนต์พลังงานใหม่ของเราถูกชาร์จด้วยแท่นชาร์จ เราสามารถแยกแท่นชาร์จเป็นแท่นชาร์จ DC (เครื่องชาร์จเร็ว DC) ได้โดยพิจารณาจากกำลังชาร์จ เวลาในการชาร์จ และชนิดของกระแสไฟฟ้าที่จ่ายออกจากแท่นชาร์จ (แท่นชาร์จ) และ AC ...อ่านเพิ่มเติม -
พิธีเปิดตัวฟอรัมและการประชุมสุดยอดการปฏิสัมพันธ์ระหว่างยานยนต์กับกริด (V2G) ระดับโลกครั้งแรกและพิธีการจัดตั้งพันธมิตรอุตสาหกรรม
เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม การประชุมสุดยอดยานยนต์สู่โครงข่ายไฟฟ้า (V2G) ครั้งแรก และพิธีเปิดตัวการจัดตั้งพันธมิตรอุตสาหกรรม (ต่อไปนี้จะเรียกว่า ฟอรัม) ได้เริ่มต้นขึ้น ณ เขตหลงหัว เมืองเซินเจิ้น ผู้เชี่ยวชาญ นักวิชาการ สมาคมอุตสาหกรรม และตัวแทนจากทั้งในและต่างประเทศได้เข้าร่วม...อ่านเพิ่มเติม -
นโยบายมีน้ำหนักเกิน และตลาดเสาชาร์จของยุโรปและอเมริกาได้เข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ด้วยการเข้มงวดนโยบาย ตลาดเสาชาร์จในยุโรปและสหรัฐอเมริกาได้เข้าสู่ช่วงของการพัฒนาอย่างรวดเร็ว 1) ยุโรป: การก่อสร้างเสาชาร์จไม่ได้รวดเร็วเท่ากับอัตราการเติบโตของรถยนต์พลังงานใหม่ และความขัดแย้งระหว่างอัตราส่วนของยานพาหนะต่อเสาชาร์จ...อ่านเพิ่มเติม -
การประยุกต์ใช้การป้องกันกระแสไฟรั่วในเสาชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า
1、โหมดการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้ามี 4 โหมด: 1) โหมดที่ 1: • การชาร์จแบบไม่ควบคุม • อินเทอร์เฟซพลังงาน: เต้ารับไฟฟ้าธรรมดา • อินเทอร์เฟซการชาร์จ: อินเทอร์เฟซการชาร์จเฉพาะ •In≤8A;Un:AC 230,400V • ตัวนำที่ให้การป้องกันเฟส นิวทรัล และกราวด์ที่ด้านแหล่งจ่ายไฟ E...อ่านเพิ่มเติม -
Tesla Tao Lin: อัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นของห่วงโซ่อุปทานโรงงานในเซี่ยงไฮ้เกิน 95%
ตามข่าวเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ได้โพสต์ข้อความบน Weibo แสดงความยินดีกับเทสลาที่ส่งมอบรถยนต์ครบ 1 ล้านคันที่โรงงานกิกะแฟคทอรี่ในเซี่ยงไฮ้ ช่วงบ่ายของวันเดียวกัน เทา หลิน รองประธานฝ่ายกิจการภายนอกของเทสลา ได้โพสต์ข้อความบน Weibo อีกครั้งและ...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างของ RCD ระหว่างการรั่วไหลแบบ A และแบบ B
เพื่อป้องกันปัญหาการรั่วไหล นอกจากการต่อสายดินของเสาชาร์จแล้ว การเลือกอุปกรณ์ป้องกันการรั่วไหลก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน ตามมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 187487.1 อุปกรณ์ป้องกันการรั่วไหลของเสาชาร์จควรใช้ประเภท B หรือ ty...อ่านเพิ่มเติม -
จะตรวจสอบข้อมูลการชาร์จ เช่น ความจุในการชาร์จ และกำลังการชาร์จ ได้อย่างไร?
จะตรวจสอบข้อมูลการชาร์จ เช่น ความจุในการชาร์จและกำลังชาร์จได้อย่างไร? เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่กำลังชาร์จ ระบบควบคุมส่วนกลางภายในรถจะแสดงข้อมูลกระแสไฟในการชาร์จ กำลังชาร์จ และข้อมูลอื่นๆ การออกแบบของรถยนต์แต่ละคันแตกต่างกัน และข้อมูลการชาร์จก็...อ่านเพิ่มเติม -
รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ต้องใช้เวลานานเท่าใดจึงจะชาร์จเต็ม?
รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ต้องใช้เวลานานเท่าใดจึงจะชาร์จจนเต็ม? มีสูตรง่ายๆ สำหรับเวลาในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่: เวลาในการชาร์จ = ความจุของแบตเตอรี่ / กำลังไฟฟ้าในการชาร์จ จากสูตรนี้ เราสามารถคำนวณคร่าวๆ ได้ว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จจนเต็ม...อ่านเพิ่มเติม -
บทนำมาตรฐานขั้วต่อการชาร์จ EV
ประการแรก ขั้วต่อการชาร์จแบ่งออกเป็นขั้วต่อ DC และขั้วต่อ AC ขั้วต่อ DC ใช้สำหรับการชาร์จกระแสสูงและกำลังสูง ซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ โดยทั่วไปแล้ว ครัวเรือนมักมีสถานีชาร์จ AC หรือ...อ่านเพิ่มเติม