ข่าว
-
ข้อดีหลักของเทคโนโลยีการชาร์จ ChaoJi
1. แก้ไขปัญหาที่มีอยู่ ระบบชาร์จ ChaoJi ช่วยแก้ไขข้อบกพร่องที่มีอยู่ในการออกแบบอินเทอร์เฟซเวอร์ชัน 2015 ที่มีอยู่ เช่น ความคลาดเคลื่อนของความพอดี การออกแบบความปลอดภัย IPXXB ความน่าเชื่อถือของล็อคอิเล็กทรอนิกส์ และปัญหาขาหักของ PE และ PE ของมนุษย์ มีการปรับปรุงที่สำคัญในด้านกลไก...อ่านเพิ่มเติม -
อินเทอร์เฟซมาตรฐานการชาร์จ Tesla NACS สามารถเป็นที่นิยมได้หรือไม่?
เทสลาประกาศเปิดตัวอินเทอร์เฟซมาตรฐานการชาร์จที่ใช้ในอเมริกาเหนือเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2565 และตั้งชื่อว่า NACS เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเทสลาระบุว่าอินเทอร์เฟซการชาร์จ NACS มีการใช้งานแล้วกว่า 2 หมื่นล้านครั้ง และอ้างว่าเป็นอินเทอร์เฟซการชาร์จที่พัฒนามายาวนานที่สุดในอเมริกาเหนือ ด้วยปริมาณการใช้งานที่...อ่านเพิ่มเติม -
อุปกรณ์ควบคุมและป้องกันสายชาร์จ IEC 62752 (IC-CPD) มีอะไรอยู่บ้าง?
ในยุโรป เฉพาะเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาที่ตรงตามมาตรฐานนี้เท่านั้นจึงจะสามารถใช้งานได้กับรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินและรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอินที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากเครื่องชาร์จดังกล่าวมีฟังก์ชันการป้องกันต่างๆ เช่น การตรวจจับการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าตรงบริสุทธิ์แบบ A +6mA +6mA, การตรวจสอบการต่อลงดินของสาย...อ่านเพิ่มเติม -
แท่นชาร์จ DC กำลังสูงกำลังจะมาถึง
เมื่อวันที่ 13 กันยายน กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศประกาศว่า GB/T 20234.1-2023 "การเชื่อมต่ออุปกรณ์สำหรับการชาร์จไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า ส่วนที่ 1: วัตถุประสงค์ทั่วไป" ได้รับการเสนอโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเมื่อเร็วๆ นี้อ่านเพิ่มเติม -
การก่อสร้างเสาชาร์จกลายเป็นโครงการลงทุนที่สำคัญในหลายประเทศ
การก่อสร้างเสาชาร์จไฟฟ้าได้กลายเป็นโครงการลงทุนที่สำคัญในหลายประเทศ และธุรกิจแหล่งพลังงานสำรองแบบพกพาก็มีการเติบโตอย่างมาก เยอรมนีได้เปิดตัวแผนการอุดหนุนสถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการแล้ว...อ่านเพิ่มเติม -
ChaoJi อนุมัติและเปิดตัวมาตรฐานการชาร์จระดับชาติ
เมื่อวันที่ 7 กันยายน 2023 สำนักงานบริหารการกำกับดูแลตลาดแห่งรัฐ (คณะกรรมการบริหารมาตรฐานแห่งชาติ) ได้ออกประกาศมาตรฐานแห่งชาติฉบับที่ 9 ปี 2023 อนุมัติการเผยแพร่มาตรฐานแห่งชาติด้านการชาร์จแบบนำไฟฟ้ารุ่นถัดไป GB/T 18487.1-2023 “ยานยนต์ไฟฟ้า...อ่านเพิ่มเติม -
จะประหยัดเงินในการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างไร?
ด้วยความตระหนักรู้ที่เพิ่มมากขึ้นของผู้คนเกี่ยวกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการพัฒนาตลาดพลังงานใหม่ของประเทศอย่างแข็งขัน รถยนต์ไฟฟ้าจึงค่อยๆ กลายเป็นตัวเลือกแรกในการซื้อรถยนต์ แล้วเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน มีเคล็ดลับอะไรบ้างในการประหยัดเงินในการใช้...อ่านเพิ่มเติม -
โอกาสการลงทุนเกิดขึ้นในอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
บทเรียน: ความก้าวหน้าล่าสุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเกิดขึ้นมากมาย ตั้งแต่การร่วมทุนระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ 7 รายในอเมริกาเหนือ ไปจนถึงบริษัทหลายแห่งที่นำมาตรฐานการชาร์จของ Tesla มาใช้ แนวโน้มสำคัญบางอย่างอาจไม่ได้ปรากฏเด่นชัดในพาดหัวข่าว แต่นี่คือ 3 แนวโน้มที่...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างระหว่างเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อและแบบไม่เชื่อมต่อคืออะไร?
รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากคุณสมบัติในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและข้อดีในการประหยัดต้นทุน ส่งผลให้ความต้องการอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EVSE) หรือเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) เพิ่มขึ้นเช่นกัน การตัดสินใจสำคัญประการหนึ่งในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าคือ...อ่านเพิ่มเติม -
โอกาสในการชาร์จการส่งออก
ในปี 2565 มูลค่าการส่งออกรถยนต์ของจีนจะสูงถึง 3.32 ล้านคัน แซงหน้าเยอรมนีขึ้นเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของโลก ข้อมูลจากสำนักงานศุลกากรทั่วไป (GAC) ซึ่งรวบรวมโดยสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน ระบุว่าในไตรมาสแรกของปีนี้...อ่านเพิ่มเติม -
สามองค์ประกอบที่ต้องพิจารณาเพื่อให้สถานีชาร์จมีกำไร
ตำแหน่งของสถานีชาร์จควรผสานเข้ากับแผนการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ในเมือง และผสานอย่างใกล้ชิดกับสถานการณ์ปัจจุบันของเครือข่ายการจำหน่ายและการวางแผนระยะสั้นและระยะยาว เพื่อตอบสนองความต้องการของสถานีชาร์จสำหรับพลังงาน...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์สถานะล่าสุดของมาตรฐานอินเทอร์เฟซการชาร์จ EV 5 รายการ
ปัจจุบันทั่วโลกมีมาตรฐานอินเทอร์เฟซการชาร์จหลักๆ อยู่ 5 มาตรฐาน อเมริกาเหนือใช้มาตรฐาน CCS1 ยุโรปใช้มาตรฐาน CCS2 และจีนใช้มาตรฐาน GB/T ของตนเอง ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่ไม่ยอมประนีประนอมและมีมาตรฐาน CHAdeMO ของตนเอง อย่างไรก็ตาม Tesla ได้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้า...อ่านเพิ่มเติม