40kW Single Charging Gun DC Fast EV Charger
แอปพลิเคชั่นการชาร์จ Single Gun DC Single DC Fast EV
ChinaeVse 40kW DC EV Charger ถูกขยายจากเครื่องชาร์จ Fast 30kW ดั้งเดิม ได้รับประโยชน์จากการออกแบบแบบแยกส่วนเครื่องชาร์จ 40KW EV สามารถชาร์จยานพาหนะสองคันพร้อมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพส่งมอบ 20kW ไปยังแต่ละพอร์ตทางออก อีกทางเลือกหนึ่งเครื่องชาร์จสามารถเบี่ยงเบนเอาต์พุต 40kW ทั้งหมดไปยังยานพาหนะเดียวสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว หน่วยชาร์จที่หลากหลายและมีพลังสูงนี้มอบประโยชน์มากมายให้กับไดรเวอร์ EV และเป็นส่วนเสริมที่มีค่าสำหรับเครือข่ายการชาร์จใด ๆ
ด้วยความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของขนาดและอำนาจมันเหมาะสำหรับการค้าสถานที่ทำงานกองทัพเรือและการชาร์จสาธารณะ ใช้เวลาขนาดเล็กและมีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดซึ่งสามารถลดความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง
คุณลักษณะการชาร์จแบบชาร์จเดี่ยว 40kW คุณสมบัติที่ชาร์จ Fast EV
การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
การป้องกันไฟกระชาก
การป้องกันลัดวงจร
เกินการป้องกันอุณหภูมิ
การป้องกัน IP65 หรือ IP67 กันน้ำกันน้ำ
การป้องกันการรั่วไหลของประเภท A
5 ปีเวลารับประกัน
การสนับสนุน OCPP 1.6
40kW การชาร์จปืนเดี่ยว DC Fast EV เครื่องชาร์จผลิตภัณฑ์
40kW การชาร์จปืนเดี่ยว DC Fast EV เครื่องชาร์จผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ไฟฟ้า | |||
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต (AC) | 400VAC ± 10% | ||
| ความถี่อินพุต | 50/60Hz | ||
| แรงดันเอาต์พุต | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| ช่วงกำลังไฟคงที่ | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | 30 กิโลวัตต์ | 40 kW | 60 kW |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | 100 A | 133 A | 150 A |
| พารามิเตอร์สภาพแวดล้อม | |||
| ฉากที่ใช้งานได้ | ในร่ม/กลางแจ้ง | ||
| อุณหภูมิการทำงาน | ﹣35 ° C ถึง 60 ° C | ||
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | ﹣40 ° C ถึง 70 ° C | ||
| ระดับความสูงสูงสุด | สูงถึง 2,000 เมตร | ||
| ความชื้นในการใช้งาน | ≤95% การไม่ยอมแพ้ | ||
| เสียงอะคูสติก | ＜65dB | ||
| ระดับความสูงสูงสุด | สูงถึง 2,000 เมตร | ||
| วิธีการระบายความร้อน | อากาศเย็นลง | ||
| ระดับการป้องกัน | IP54, IP10 | ||
| การออกแบบคุณสมบัติ | |||
| จอแสดงผล LCD | หน้าจอ 7 นิ้ว | ||
| วิธีการเครือข่าย | LAN/WIFI/4G (ไม่บังคับ) | ||
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6 (ไม่บังคับ) | ||
| ไฟแสดงสถานะ | ไฟ LED (พลังงานการชาร์จและความผิด) | ||
| ปุ่มและสวิตช์ | ภาษาอังกฤษ (ไม่บังคับ) | ||
| ประเภท RCD | พิมพ์ A | ||
| วิธีการเริ่มต้น | RFID/รหัสผ่าน/ปลั๊กและค่าใช้จ่าย (ไม่บังคับ) | ||
| การป้องกันที่ปลอดภัย | |||
| การป้องกัน | เกินแรงดันไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าลัดวงจรโอเวอร์โหลดโลกการรั่วไหลไฟกระชากอุณหภูมิเกินฟ้าผ่าฟ้าผ่า | ||
| รูปลักษณ์โครงสร้าง | |||
| ประเภทเอาต์พุต | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (ไม่บังคับ) | ||
| จำนวนเอาต์พุต | 1 | ||
| วิธีการเดินสาย | บรรทัดล่างในบรรทัดล่างออก | ||
| ความยาวลวด | 3.5 ถึง 7m (ไม่บังคับ) | ||
| วิธีการติดตั้ง | ติดกับพื้น | ||
| น้ำหนัก | ประมาณ 260 กิโลกรัม | ||
| มิติ (WXHXD) | 900*720*1600 มม. | ||
ทำไมต้องเลือก ChinaeVse?
สนับสนุน OCPP 1.6 โปรโตคอลการสื่อสาร
มีแพลตฟอร์มเปิดบริการข้อมูลที่แชร์ได้และแพลตฟอร์มการจัดการ (แพลตฟอร์มคลาวด์)
มีอินเทอร์เฟซแสดงผลซึ่งสามารถปรับแต่งได้
มีอินเทอร์เฟซการสื่อสารหลายอย่างเช่น、 RS485/ RS232、 อีเธอร์เน็ต, เครือข่ายไร้สาย 3G ซึ่งสามารถบรรลุการสื่อสารระหว่างหน่วยอินพุต AC, โมดูลการชาร์จและอินเทอร์เฟซเทอร์มินัลชาร์จ DC, รับพารามิเตอร์ระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและพารามิเตอร์การทำงานของแบตเตอรี่ในระหว่างกระบวนการชาร์จ
ฟังก์ชั่นการป้องกันการชาร์จกระบวนการชาร์จจะระงับทันทีเมื่อความผิดพลาดในการสื่อสาร BMS การตัดการเชื่อมต่ออุณหภูมิและแรงดันไฟฟ้าเกิดขึ้น
การปรับตัวสูงของช่วงอุณหภูมิมีท่ออากาศกระจายความร้อน ความร้อนด้วยความร้อนพลังงานถูกแยกออกจากวงจรควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีฝุ่นละอองควบคุมวงจรควบคุม
เราให้บริการที่ดีที่สุดเท่าที่เรามี ทีมขายที่มีประสบการณ์นั้นทำงานให้คุณแล้ว
