ปืนชาร์จสี่กระบอก DC Fast EV Charger
ปืนชาร์จสี่กระบอก DC Fast EV Charger แอปพลิเคชั่น
เครื่องชาร์จ DC สี่กระบอกของ CHINAEVSE™️สามารถตอบสนองข้อกำหนดต่างๆ ของขั้วต่อได้มากมาย เช่น CCS combo 2, chademo, CCS combo 1 และ IEC62196 ประเภท 2 นอกจากนี้ยังสามารถชาร์จรถยนต์ได้ 4 คันพร้อมกัน และยังมีฟังก์ชันสมดุลโหลดที่สามารถกระจายพลังงานไปยังปืนได้อย่างเท่าเทียมกัน ตัวอย่างเช่น เครื่องชาร์จ DC 120 กิโลวัตต์เป็นตัวอย่าง หากคุณใช้ปืน 4 กระบอก พลังงานขาออกแต่ละกระบอกคือ 30 กิโลวัตต์ หากใช้ปืน 2 กระบอก พลังงานขาออกแต่ละกระบอกคือ 60 กิโลวัตต์ นอกจากนี้ยังได้รับผลกระทบจากความต้องการแบตเตอรี่ของรถยนต์อีกด้วย หากแรงดันไฟของแบตเตอรี่ไม่สามารถเข้าถึงแรงดันไฟของ 60 กิโลวัตต์ได้ ขั้วต่อของเครื่องชาร์จ DC จะไม่สามารถเอาต์พุต 60 กิโลวัตต์ได้ เครื่องชาร์จ DC นี้ถูกกำหนดค่าด้วยปืน DC 4*20 กิโลวัตต์ รวมเป็น 80 กิโลวัตต์ ปืน AC และปืน DC สามารถรวมเข้าด้วยกันได้ ซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งบนทางหลวงถัดจากสถานีชาร์จ สถานีขนส่ง ลานจอดรถขนาดใหญ่


คุณสมบัติของเครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว DC สี่กระบอกสำหรับการชาร์จ
ระบบป้องกันไฟเกิน
การป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ
การป้องกันกระแสไฟเกิน
การป้องกันกระแสไฟรั่ว
ระบบป้องกันไฟกระชาก
ระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
ความผิดพลาดของดินที่อินพุตและเอาต์พุต
การกลับเฟสอินพุต
ระบบปิดฉุกเฉินพร้อมระบบแจ้งเตือน
การป้องกันอุณหภูมิเกิน
ระยะเวลารับประกัน 5 ปี
รองรับ OCPP 1.6
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว DC สี่กระบอกชาร์จ


ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว DC สี่กระบอกชาร์จ
ข้อมูลจำเพาะของเต้ารับ | |||
มาตรฐานการเชื่อมต่อ | CCS คอมโบ 2 (IEC 61851-23) | ชาเดโม่ 1.2 | มอก.61851-1 |
ประเภทขั้วต่อ/ซ็อกเก็ต | IEC62196-3 CCS Combo2 โหมด 4 | CHAdeMO โหมด 4 | IEC 62196-2 ประเภท 2 โหมด 3 |
การสื่อสารด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ | CCS Combo2 – IEC 61851-23 ผ่าน PLC | CHAdeMO – JEVS G105 มากกว่า CAN | IEC 61851-1 PWM (กระแสสลับประเภท 2) |
ช่วงแรงดันเอาท์พุตของระบบ | 150-500VDC | 400/415VAC | |
จำนวนโมดูลการกำหนดค่าอินเทอร์เฟซเอาท์พุต | 21 กิโลวัตต์×3 | 21 กิโลวัตต์×3 | 22 กิโลวัตต์×1 |
กระแสไฟขาออกสูงสุดของขั้วต่อ | 150เอ | 125เอ | 32เอ |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | พีแอลซี | สามารถ | พีดับบลิวเอ็ม |
ความยาวสายเคเบิล | 5m | 5m | 5m |
ขนาด (ก x ย x ส) | 600×690×1500 มม. | ||
ข้อมูลจำเพาะอินพุต | |||
ระบบจ่ายไฟกระแสสลับ | ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 5 สาย (3Ph.+N+PE) | ||
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (กระแสสลับ) | 3Ø, 260~530VAC | ||
ความถี่อินพุต | 50เฮิรตซ์±10เฮิรตซ์ | ||
การสำรองข้อมูลการล้มเหลวในการป้อนอินพุต | แบตเตอรี่สำรองอย่างน้อย 1 ชั่วโมงสำหรับระบบควบคุมและหน่วยเรียกเก็บเงิน บันทึกข้อมูลควรซิงโครไนซ์กับ CMS ระหว่างเวลาสำรองในกรณีที่แบตเตอรี่หมด | ||
พารามิเตอร์สภาพแวดล้อม | |||
ฉากที่สามารถใช้งานได้ | ในร่ม/กลางแจ้ง | ||
อุณหภูมิในการทำงาน | ﹣20°C ถึง 50°C (ใช้คุณสมบัติลดระดับ) ตัวเลือก: ﹣20°C ถึง 50°C | ||
อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -40°C ถึง 70°C | ||
ระดับความสูงสูงสุด | สูงถึง 2000ม. | ||
ความชื้นในการทำงาน | ≤95% ไม่ควบแน่น | ||
เสียงรบกวน | น้อยกว่า 65 เดซิเบล | ||
ระดับความสูงสูงสุด | สูงถึง 2000ม. | ||
วิธีการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | ||
ระดับการป้องกัน | IP54, IP10 ขึ้นไป | ||
โมดูลพลังงาน | |||
กำลังขับสูงสุดต่อโมดูล | 21 กิโลวัตต์ | ||
กระแสไฟขาออกสูงสุดต่อโมดูล | 50เอ | ||
ช่วงแรงดันเอาท์พุตของแต่ละโมดูล | 150-500VDC | ||
ประสิทธิภาพการแปลง | ประสิทธิภาพสูงสุด >95% | ||
ปัจจัยกำลัง | โหลดเอาต์พุตที่กำหนด PF ≥ 0.99 | ||
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ≤±0.5% ... | ||
ความแม่นยำในการแบ่งปันในปัจจุบัน | ≤±0.5% ... | ||
ความแม่นยำของการไหลคงที่ | ≤±1% | ||
การออกแบบคุณสมบัติ | |||
จอแสดงผลแบบโต้ตอบ | จอแสดงผล LCD สีสันเต็ม (7 นิ้ว 800x480 TFT) สำหรับการโต้ตอบของผู้ขับขี่ | ||
การชำระเงิน | สมาร์ทการ์ด ชำระเงินออนไลน์บนเซิร์ฟเวอร์ หรือเทียบเท่า | ||
การเชื่อมต่อเครือข่าย | โมเด็ม GSM / CDMA / 3G, 10/100 Base-T Ethernet | ||
โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6(ทางเลือก) | ||
ตัวบ่งชี้ทางภาพ | การบ่งชี้ข้อผิดพลาด การระบุแหล่งจ่ายอินพุต การระบุกระบวนการชาร์จ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆ | ||
ปุ่มกด | สวิตซ์หยุดฉุกเฉินรูปเห็ด (สีแดง) | ||
ระบบอาร์เอฟไอดี | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, โหมดตัวอ่าน NFC, LEGIC Prime & Advant | ||
การป้องกันที่ปลอดภัย | |||
การป้องกัน | กระแสไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ แรงดันไฟเกิน กระแสไฟตกค้าง การป้องกันไฟกระชาก ไฟฟ้าลัดวงจร ความผิดพลาดของดินที่อินพุตและเอาต์พุต การกลับเฟสอินพุต ปิดเครื่องฉุกเฉินพร้อมสัญญาณเตือน อุณหภูมิเกิน ป้องกันไฟฟ้าช็อต |